Комментарии, написанные пользователем Кирилл Островский

К сожалению после написанного из серии В ракурсе я бы показал! Ни одной вашей фотографии где вы что-то показали я не нашел.

Цитата (Санёк93, 16.02.2024):
> а на заднем плане чего за зеленый?

ТЭМ2-7584

Нет обратно не снимал, по работе нужно было ехать.

Цитата (Typhoon, 27.01.2024):
> Кирилл, признаюсь честно, поклонник твоих фото, а тут так вообще душевно!

Спасибо. Что-то нахлынула ностальгия по МОЖД, добрался до старых архивов, буду постепенно выкладывать, я в эти годы много на кольце снимал, постепенно буду публиковать.

Видео https://www.youtube.com/watch?v=9wAINaXhzIs

Указал

Коротенькое видео https://www.youtube.com/watch?v=xi0fuGoLF8k

Цитата (Михаил Сергеевич Рощин, 03.12.2023):
> Наверное едет цепляться к какому-нибудь поезду...

Под Ласточку до Москвы

Цитата (alex0vic, 17.11.2023):
> а есть фото этого транспортера поближе?

https://parovoz.com/gallery/RU77/20130622_423604.jpg

Димон, в свое время ЧМЭ3 ездили на Электрозавод за транспортерами https://parovoz.com/gallery/RU77/20080221_122660.jpg, ТЭМ18-018 с ТЭЦ23 тоже ездил, на форуме Московские железки были фото https://zhelezki.kamrbb.ru/?x=read&razde...numpage

Путь на ТЭЦ-21

Да это вторчермет

Да, отметил на карте

Отметил

Это на станции Заводская

ЧМЭ3Т прекрасен в заводской окраске

Цитата (Eugene, 24.08.2023):
> Если не ошибаюсь, снято с тыла комбината? Сейчас кстати как с ним ситуация, ездит?

Все верно, сейчас этот путь заброшен

Путь в Запрудню на Запрудненский завод электровакуумных приборов
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100812_274727.jpg
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100813_274911.jpg
https://parovoz.com/gallery/RU50/20100812_274726.jpg
сейчас путь не действующий.

Вместо него давно снег чистят трактором

Cнегоочиститель СДПМ который когда-то был на заводе оказался велик для подъездных путей и не удобен, по этому его быстро забросили. К тому же он весь на воздухе и здоровый, а на тепловозах все шланги воздушные сняты были. В итоге на заводе сделали самодельный снегоочиститель на платформе установили дизель-электрическую станцию от ж/д крана. Стрела с рабочим органом поднималась или опускалась от редуктора, приводимого в действие эл. мотором. Щетку раскручивали два эл. двигателя. Регулировка ширины очистки от снега осуществлялась в ручную. Управлять этим сооружением было достаточно сложно и на это задействовалось два человека. Один постоянно следил за амперметром эл. двигателей щетки. Толкал это сооружение тепловоз и связь осуществлялась жестами. Щетка набивалась железными тросами, эффективность была просто потрясающая — чистило все до земли. На фото снегоочиститель готовят к порезке в металлолом.