Comments written by the user Рекуператор

Лёша, это уже претензии к Волхову с их регламентными работами. Кстати одно время при ТР-3 Волхов очень неплохо красил: посмотри 1799, 053у, 598у.

1433 и 1722 отставили от работы, а 028-я 15-ка давно стоит в Волхове. Итого рабочих зелёных 10/ушки/15 10/7/4 штуки соответственно: 1121, 1127, 1135, 1145 (под вопросом работает ли), 1206, 1371, 1422, 1530, 1856, 1861; ушки 175, 643, 671, 683, 762 (перекрашен из корпоративного по ошибке), 903, 980; 15-ки 020, 027, 032, 035. Первые 4-5 в этом году спишут, у остальных перепробег, так что их ждёт или завод, или база запаса (консервация) до списания.

Цитата (Михаил Иванов, 26.02.2023):
> Пересмотрел все, по незакруглённым поручням подходит только этот https://railgallery.ru/photo/162943/?vid=3517

028 работает, а эта пятнаха там явно давно стоит.

1900 там уже давно валяется, у него перепробег от заводского ремонта, так что далее ему лишь 2 пути: или заводской ремонт, или... постоит так до 50-ти летия и спишут.

030 только что проехал мимо меня и он в корпоративе. Не знаю что стоит за 1900, но это явно не он.

Зелёные 10-ки: 1121, 1127, 1135, 1145, 1206, 1371, 1422, 1433, 1530, 1722, 1856, 1861.

Ушки: 175, 643, 671, 683, 762, 903, 980.

15-ки: 027, 032, 035. Вроде все.

Это кроме запаса и консервации, естественно.

По остальным депо не знаю.

Все бы электровозы так выглядели, как этот после СР - было бы замечательно. Надеюсь в этом году 10-20 волховских десяток приведут в порядок. Совсем помоек осталось не так уж и много. 1121, 1127, 1135, 1145, 1530 списать; 1422, 1433, 1722, 1856, 1861 отставить из-за перепробега; 175у, 177у, 643у, 671у, 683у, 701у, 711у, 739у, 762у, 903у, 980у сделать средний ремонт; болотной дряни 652у и 699у средний уже делают, 781у капиталку вроде тоже уже делают - и будет порядочек: болотной зелени почти не останется, а выцветшие корпоративные подновят.

Правильно делали. Внизу он смотрится намного уместнее.

Цитата (AK_74, 06.02.2023):
> При прохождении ремонта номер просто перевешали

Перевесили.

Цитата (neu_z, 02.02.2023):
> Цитата (Egorik567, 02.02.2023):
> > утилизировать ПС более современным и безопасным способом у нас так и не научились
>
> Предложите более современный, безопасный, а главное — экономически эффективный способ утилизации ПС.

Аккуратно снимаются стекла и сдаются в пункт приёма и переработки стекла, аккуратно снимается внутренняя обшивка и сидения и уже затем режется металл. Ах, зачем нам это, о чем это я? Поджечь - да и все! А экология? Да насрать!..

До срафферов докапываться они боятся: их много и они часто с травматами и перцовым газом, а фотографы - травоядные, вот и лезут куда проще.

А в чем проблема? Фотографировать в общественно-доступном месте можно все, что угодно, лохранники не имеют права никого задерживать и проверять документы, к тому же вряд ли за вами побегут на перегон. Выдавливайте из себя рабов.

Цитата (P_N_M, 28.01.2023):
> Цитата (Nikolai, 28.01.2023):
> > Вот как продвинулись "Уральские локомотивы" в плане постройки электровозов с асинхронным ТЭД
>
> Всё силовое оборудование - Сименс. У НЭВЗа точно так же имеется ЭП20. Тоже асинхронник на базе силового оборудования Альстом.
> По части своих разработок Синара и ТМХ примерно на одном уровне, на уровне опытных образцов. Но и то для разных родов тока, так что конкуренция весьма условная.

При этом Синары и Граниты намного удобнее и приятнее выкидышей НЭВЗа. Что и говорить, совместная работа с немцами...

Цитата (Митя Черенцовский, 26.01.2023):
> Это они в старом депо уже так все обустроили?

В каком старом? Этому зданию всего несколько лет.

Цитата (Владимир_19, 11.12.2022):
> В этом году нас уже в декабре засыпало снегом! Посмотрим как будет дальше.

Нас в СПб тоже засыпало, но в январе была хорошая оттепель (почти неделю было +1...+3) и все основательно подтаяло!

Жаль не глобус. А последний кругляк уже все, списали?

Цитата (SHOMAS4416, 18.01.2023):
> Цитата (ER2-1017, 18.01.2023):
> > Крутое фото. Возможно ли сделать такое сейчас?
>
> Тут нет, пути сюда разобраны.

А вот это весьма печально.

Подобное фото можно сделать у перегрузочного пункта цемента в "Красном треугольнике". И проход там свободный. Но в последние годы вагоны от улицы Розенштейна там таскает трактор, а раньше был ТГМ4...

Цитата (Тень, 25.05.2021):
> Вообще много зелёных ВЛ осталось?

По ВЛ приписки Волховстрой: 12 зелёных 10-к (1121, 1127, 1135, 1145, 1206, 1371, 1422, 1433, 1530, 1722, 1856, 1861) и 10 ушек (175, 643, 652, 671, 683, 699, 762, 781, 903, 980). 475, 1193 и 1733 вроде как отправили консервироваться. Остальные непорезанные зелёные или валяются по базам запаса или выпотрошены на запчасти.

По зелёным приписки Бекасово, Рыбное и Орехово не в курсе, про другие депо тем более.

Цитата (OIM, 25.05.2021):
> Цитата (schwarzik, 24.05.2021):
> > По состоянию на данный момент могут заехать куда угодно
> Но это относится, ЯТП, только к ВЛ10/ВЛ10у, но не к Дончакам...

Работа общим парком. Рыбные, ореховские и бекасовские ездят по Ленобласти, волховские - до Владимира, Александрова, по Мособласти и т. д.