Все комментарии к фотографиям МДП-001

Вы тут ругаетесь на похабные цвета - а меня они радуют :)
Эти цвета (за вычетом белой полосы) - это ведь цвета моего детства, цвета поездов Ярославского направления МЖД.

Соглашусь кстати с этой мыслью. Я лично, будучи в Белоруссии, и ЭР-ки, и ДР-ки фоткал очень сильно через одну. Как раз из-за похабного цветового решения. Вот вроде ничего особенного, но оттенок синего у меня иначе как мерзейшим, язык назвать не поворачивается. Отсюда и все вытекающие.

Цитата (Polya22, 27.03.2024):
> Такой красивый окрас. Не то, что у нас ПИДовский РЖД...

Окрас моторвагонного подвижного состава на БЧ многим тоже поднадоел, поверьте. Ему ведь даже больше лет чем ПИДу.

И вопросы к нему тоже есть. Как по мне, вместо синего и серого лучше использовали бы синий и серый «металлик». Это придало бы чуть-чуть новизны уже очень старому подвижному составу, смотрелся бы он приятней в таком обличии. А сейчас, когда смотришь на фото, порою ощущение что кузов бумажный

К схеме окраса головных вагонов тоже есть вопросы. Некоторые моменты можно поменять, что сделало бы «лица» этих поездов привлекательнее.

ИМХО, в идеале, лучше бы вернулись к «истокам», ведь всё же много времени уже прошло, и стали бы снова красить ДР1А в классический сине-серый окрас, можно с красной полосой под окнами по примеру РЖДшных уже списанных ДР1А депо Стерлитамак, а можно без, а можно и так и так для разнообразия. И, разумеется, лучше всего с использованием не обычной краски, а «металлик». Эх, мечты, мечты...

https://disk.yandex.ru/i/ZvvI-oX2mgHgcw
https://disk.yandex.ru/i/U5srVr22QbHDYQ
https://disk.yandex.ru/i/B5MnRKVj5BVdXg

https://disk.yandex.ru/i/fW6gfvXX9PRFOQ
https://disk.yandex.ru/i/9pDh9KnlqH5tog
https://disk.yandex.ru/i/EvGHieom1CbxbA

Мечтать не вредно, как говорится. Вредно не мечтать ((-:

Возвращаясь к «корпоративу» РЖД. Единственный ДР1А, окрашенный в него, под номером 327 https://railgallery.ru/railcar/3441/#n170319 , смотрится в нём очень даже неплохо. И ДР1А в такой ливрее как раз экзотика. Хотя «круглоголовый» ДР1А в ПИДе не факт что смотрелся бы хорошо. Но опять же, всё зависит от выбора схемы окраса для «лица», там простор для фантазии тоже есть

Цитата (Mos_Ded, 28.03.2024):
> Ну во первых правда обязана быть уместной.

И она более, чем уместна: мы, какбэ, в фотогалерее находимся, и эстетическая составляющая здесь играет далеко не последнюю роль — а с эстетической точки зрения, корпоративный окрас РЖД с сомнительным сочетанием цветов — говно

Цитата (Mos_Ded, 28.03.2024):
> Во вторых - а чего вы ей добились за это время кроме плюсиков на своих комментариях?

А с каких пор человек, высказывающий своё оценочное мнение, должен чего-то добиваться, чтобы высказывать его?

Цитата (Mos_Ded, 28.03.2024):
> Взять хотя бы только сколько узлов и веток в небытие ушло, а вам только приятную глазу внешку пс подавай. Удивительно

Вы не поверите, но и об ушедших в небытие узлах и ветках здесь тоже, как вы говорите, «ноют» с не менее завидной регулярностью, чем о приятной глазу внешке ПС

Цитата (Marat Elektrichka, 28.03.2024):
Да если объективно посмотреть, то за всё время своего жалкого существования, меньшее зло учинённое РЖД - корпоративная ливрея с сомнительным сочетанием цветов. Взять хотя бы только сколько узлов и веток в небытие ушло, а вам только приятную глазу внешку пс подавай. Удивительно

Цитата (Marat Elektrichka, 28.03.2024):
> Правдой не ноют. И не переплетают, что бы это ни значило

Ну во первых правда обязана быть уместной. Во вторых - а чего вы ей добились за это время кроме плюсиков на своих комментариях? Предположим, ± с десяток (не самых новых напомню) локомотивов покрасили в более естественные цвета. Ну а сколько в это же время тех же дончаков в корпоратив закатали? Я уверен что число электровозов "в пиде" не изменилось, если не стало больше.

Правдой не ноют. И не переплетают, что бы это ни значило

Цитата (Polya22, 28.03.2024):
> Такой красивый окрас. Не то, что у нас ПИДовский РЖД...

Да боже,,,, "хуже фирменной раскраски ржд - постоянное нытьё по поводу фирменной раскраски ржд"
Ну реально,не надоело ещё за десять лет ныть и переплетать?

Такой красивый окрас. Не то, что у нас ПИДовский РЖД...

Какой же красивый окрас... Не знаю как другим - но мне он очень нравиться.

Цитата (Andrey Kolenchikov, 29.01.2023):
> Но если бы в профиле 169 было указано, что вагон 169.3 горелый, то я бы уже задумался
При чём здесь профиль, и горелый он или нет, это может быть как и ДР1А так и ДР1П. На торце 169.3 видно, дизель списан, нужно было сразу смотреть табличку, прежде чем привязывать к 148

Ой, спутал. Там была голова 163

На трайнпиксе было фото горелой головы 169.3, просто автора тут нет и фото его тоже. Там под фото было обсуждение.

Ясно, спасибо!

Цитата (IronJohn, 29.01.2023):
> Но я запутался. Сначала вы пишете, что это, возможно 148-3, а теперь сами публикуете фото, где виден трафарет 169-3. В чем пойнт вообще?

Тогда глаз много было, признаюсь страшно было лезть, увы но не всем же объяснить наше увлечение. Сегодня пока только такой вот результат, где виден 169.3. Но если бы в профиле 169 было указано, что вагон 169.3 горелый, то я бы уже задумался. И то чтобы окончательно выйти в сторону истинного пути, пришлось поднимать связи, и мне сообщили что вагон 169.3 из числа горелых.

Цитата (IronJohn, 29.01.2023):
>
> Так понятно, что поскрести табличку надо и отчистить от краски.
Золотые слова, не раз приходилось делать, прямо на вокзале) народ правда смотрел искося, некоторые и милицию вызывали)

Цитата (Andrey Kolenchikov, 29.01.2023):
> https://imgur.com/a/igKu6mc на табличке ничего. Но судя по этому и так всё ясно. 169.3.

Так понятно, что поскрести табличку надо и отчистить от краски.

Но я запутался. Сначала вы пишете, что это, возможно 148-3, а теперь сами публикуете фото, где виден трафарет 169-3. В чем пойнт вообще?

https://imgur.com/a/igKu6mc на табличке ничего. Но судя по этому и так всё ясно. 169.3.

Да из детства, тоже помню что их тьма была. Один на ул.Старочерниговской был, а сейчас его там нет.

Цитата (Andrey Kolenchikov, 29.01.2023):
> Если П, то поздних выпусков, т.к скат крыши гофрирован. А если ДР1А, то до 200 номеров, т.к там уже у окон гофры скрыты.

Всё это прекрасно мы знаем, но слов старожилов в Гомеле стояли вагоны от ДР1П