Все комментарии к фотографиям Д1-572

Цитата (Шаэнн, 14.12.2024):
> Цитата (А. Тимохин, 17.02.2023):
> Приозерск - Хиитола - Элисенваара ещё обслуживали. А через Приморск сдвоенные составы ходили
> А в Лужайку электропоезда ходили.

Про Приозерск-Элисенваара не знал, спасибо!

Насчет Лужайки: в Лужайку как правило ходили электропоезда (хотя встречались и дизеля), в Буслово до какого-то года ходили только дизельпоезда, электрички пошли туда позже.

Дизельпоезда до Лужайки ходили в двух случаях:
- на рейсах до Буслово, из-за ремонтов сокращенных до Лужайки (я сам на таких ездил),
- в годы, когда рейсы Выборг-Лужайка обслуживались отдельным электропоездом, живущим в депо Выборг - тогда депо могло выдавать вместо электрички дизель (я сам такого не видел, но местные железнодорожники об этом говорили).

Цитата (А. Тимохин, 17.02.2023):
> Кстати, интересен ареал обитания выборгских дизелей: Ленинград (через Приморск), Высоцк, Житково, Лужайка, Светогорск, Элисенваара

Приозерск - Хиитола - Элисенваара ещё обслуживали. А через Приморск сдвоенные составы ходили
А в Лужайку электропоезда ходили.

Цитата (А. Тимохин, 17.02.2023):
> Кстати, интересен ареал обитания выборгских дизелей: Ленинград (через Приморск), Высоцк, Житково, Лужайка, Светогорск, Элисенваара. Неплохо для небольшого города.

Сюда же можно добавить линию Заневский Пост - Горы до её электрофикации.


Цитата (ТУ2-167, 26.02.2023):
> ТЧ-11 было одним из крупнейших по эксплуатации Д1. Здание было специально построено под четырёхвагонные составы. В лучшие годы помню были все пути заставлены дизелями.

Всё равно количество не сходится.
На все направления работы выборгских дизельпоездов даже в лучшие годы хватило бы и трети имеющегося количества составов.
Какой там максимальный ежедневный выпуск в лучше годы был?
Cоставов 12-15, не более? Тогда зачем им почти 50 составов?

ТЧ-11 было одним из крупнейших по эксплуатации Д1. Здание было специально построено под четырёхвагонные составы. В лучшие годы помню были все пути заставлены дизелями.

Помню, по Лисичанску эти раскраски.. Классное время было!!

Кстати, интересен ареал обитания выборгских дизелей: Ленинград (через Приморск), Высоцк, Житково, Лужайка, Светогорск, Элисенваара. Неплохо для небольшого города.

И ВЛ82М видны.

Эх, а я добрался до этой станции спустя десять лет, когда даже скелеты разделали и увезли охотники за черметом. Только камни у грузовой платформы и у короткой пассажирской и оставались. А сейчас, я слышал, даже камни растащили.
Спасибо за фото!

Это раритет капитальный.. Спасибо за фото!!

Лёша, спасибо за фото! Здорово передана атмосфера тех мест! Я сам, к сожалению, на дизеле туда так и не съездил...


Цитата (vzrm_grs, 16.02.2023):
> В 2004-м уже так было.

Сначала обрезали до Вещево: https://railgallery.ru/photo/29148/

Для 30 ноября лес слишком зелен даже для широты Сочи.

Цитата (Павел В. Кашин, 17.02.2023):
> А здесь? https://railgallery.ru/photo/88169/?vid=40111 Тоже перебивка?

Да, Паш, перебиты обе головы 340-го.

Цитата (Алексей Потелещенко, 17.02.2023):
> 305-й и был последним.

А здесь? https://railgallery.ru/photo/88169/?vid=40111 Тоже перебивка? Получается, что да.
Сообразил, потом действительно буферные фонари сдвоенные пошли!

Короче нормально сфоткал

Ооо...я помню, как 4 месяца сканировал плёнки по 12-15 часов в день )) Тягомотина редкостная.

Цитата (SHOMAS4416, 17.02.2023):
> До какого номера был такой сигнал посередине?

305-й и был последним. С 306-го уже другие буферные фонари и хвостовые огни. И ликвидировано багажное отделение.

Цитата (SHOMAS4416, 17.02.2023):
> До какого номера был такой сигнал

Тож интересно.. На Донецком направлении в Луганской обл., не попадались никогда такие в 90-е гг.

До какого номера был такой сигнал посередине?

Цитата (lumberjack, 15.02.2023):
> Цитата (Тимур Немсицверидзе, 16.02.2023):
> > А Как же лишние объекты в кадре ?
>
> Сообщение ради сообщения?

Что ?

Цитата (vadya, 16.02.2023):
> Через них как будто просачивается дух времени, очень интересное ощущение.
Так я думал о 1950-х годах! Вижу сейчас, что люди года нашей юности(1960-1980) воспринимают, как невозможно далёкие!