Все комментарии к фотографиям РШП48-001

Хотел бы пояснить - мы тут на сайте делаем общее дело, поэтому хотелось бы воздержаться от взаимных оскорблений, это касается обеих сторон (ВС и Ивана). Да, читать в чатах про себя какие-то гадости неприятно, но в данном случае я готов закрыть на это глаза, так как хочу способствовать развитию нашего дела, а не срачам.
С другой стороны, если в комментариях будут появляться выпады в сторону других пользователей, меры будут соответствующие. Надеюсь на понимание.
По фото - все же такие "коллажи" не особо разрешены правилами сайта, поэтому хорошо бы, чтобы их было ограниченное количество и на "технических" или, как угодно, "базовых" фотографиях.

Благодарю пропустивших за понимание идеи — на неответственном участке кадра показать установку тягового двигателя. Обмоторены, как я разглядел, три оси тягового модуля — первая, третья, четвёртая (она на фото). Поезд базируется в Промышленной, это небольшой город километрах в ста (во всяком случае, так я запомнил, когда был там на своих «Жигулях» пару лет назад) южнее Кемерова.

Цитата (Михаил Катков, 06.07.2020):
> "На 04.2020 г. вагон 01 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое" - откуда это???

В Зелике кстати стоял ЭР2Т-220409,но на кузове обозначено ЭР2Р,его как раз в апреле и отправили в Бологое,возможно,с ним и спутали:
https://sun9-3.userapi.com/c857616/v8576...IJE.jpg

Спутали? Или оно там недолго стояло и в Аскиз потащили?

"На 04.2020 г. вагон 01 находился на базе запаса Бологое-Полоцкое" - откуда это???

Цитата (Stanislav Savitskiy, 06.07.2020):
> Цитата (Serega1986AD, 04.07.2020):
> > А это точно секция от 7134, а не ЭР2Р-2204?
>
> Все же написано, на передке головного вагона ...

На заборе очень часто тоже кое-что написано. А если внимательно присмотреться к головной секции, то станет видно, что это ЭР2Р, а не ЭР2Т. Это головная секция 220401-220402.

Цитата (Машинист пивного крана, 05.07.2020):
> Может там цифра облезла?

Скорее всего ее там и не было, на видео тоже 1. https://www.youtube.com/watch?v=9B67YAgg7xU&t=2421s (таймкод 23.08)

РШП-48 001 (19730217) ЗСиб. ст.Промышленная

Цитата (Serega1986AD, 04.07.2020):
> А это точно секция от 7134, а не ЭР2Р-2204?

Все же написано, на передке головного вагона, что-то далеко так отогнали, и долго все никак не порежут, когда выпущенную вслед за ней 7135 https://trainpix.org/vehicle/1318/#n1317 , давно порезали?

Цитата (Машинист пивного крана, 05.07.2020):
> Все таки З-Сиб на борту

Да меня тоже смутило, но мало ли, вдруг передали. Поэтому подписал по кузову. Ближе возможности подойти небыло (2 ВОХРа на 1 см.кв)

Цитата (Basky, 05.07.2020):
> Привязывал по номеру на кабине там 001

Может там цифра облезла? Все таки З-Сиб на борту, а не Забайкальская

Цитата (Serega1986AD, 04.07.2020):
> А это точно секция от 7134, а не ЭР2Р-2204?

Именно так и есть. Потому есть вариант, что данная секция не списана до сих пор, так как срок 38 лет не вышел.

Цитата (Тень, 05.07.2020):
> Что делает Лобненские вагоны в Хакасии?

Именно этот "составчик" стоял на БЗ Аскиз, пару дней назад выгнали в парк А станции Абакан, где до 1.07 он точно находился, сейчас не уверен, что они там находятся. Одну из голов ЭР2Т угнали в Черногорские Копи, моторный вагон режут в Ташебе, установить по номеру не удалось, затерся.

Цитата (Машинист пивного крана, 04.07.2020):
> И РШП48 точно 001?

Привязывал по номеру на кабине там 001

Какова его дальнейшая судьба ЭР2Т?

Что делает Лобненские вагоны в Хакасии?

И РШП48 точно 001? Сетевой номер соответствует этому https://trainpix.org/vehicle/102562/#n132757 поезду

А это точно секция от 7134, а не ЭР2Р-2204?

Покрасили лялю)