Все комментарии к фотографиям ЭД9М-0148

А какие могут аргументы в пользу электрички? Сплошняком минусы: излишняя трамвайность, низкая скорость, 1 раз в сутки. В цене разве что дешевле аж на 50 рублей. В Краснодарском крае/Адыгее, исключая ласточек Краснодар-Адлер, Майкоп-Адлер автобус выигрывает везде по многим факторам. Так что к чему эти возгласы:
Цитата (STAR LINE, 17.09.2015):
> Никогда на этом направлении не было такого
Мне не особо понятно. В КЭПе не дураки сидят, чтобы платить за воздух и гонять попусту шестивагонки.

Междугородний автобус с кондиционером и мягкими креслами ходит каждые 10-30 минут, время в пути 3-4 часа, праест 400 р.

Электричка с твердыми сиденьями ходит 1 раз в день, в салоне +85 по цельсию, время в пути 5 часов, праест 350 р.
Есть скорая краснодар-минводы, 3 раза в неделю в 7:35, но туда втиснуться нереально.

______
Ну а теперь можно начинать словесный батл на тему "электричка против автобуса", о том что автобус может застрять в пробке, попасть в ДТП, загореться, попасть во временн`ую воронку, быть похищенным инопланетянами и тд

Аналоги есть, по участку Краснодар-Армавир на автобусе ~410 руб. По Краснодарскому автовокзалу отправление по 3-4 автобуса каждый час.
http://kpas.ru/index2.html (слева "Расписание и тарифы") и выбрать Краснодарский автовокзал - Армавир АВ.

А есть автобусные аналоги и что по ценам?

Это краснодар-армавир, которая едет 5 или 6 часов и останавливается у каждого столба. По-твоему много желающих будет на ней поехать?

Очередной "антирекорд" побит уже "КЭПом" в минимальной составности вагонов. Никогда на этом направлении не было такого (кроме колбасного экспресса). Знаю, что 0165, как и 0092 повторяют эту аналогию. Куда мир катится...
Самое странное как раз с 0165 - идиотизм уменьшать вагоны на загруженном рейсе.

Саня, по моему только балласт меняют, похожее перенаправление было летом из за ремонтных работ. Рельсы не изменились, только балласт отличается по многим критериям. В первый раз меняли балласт от о.п. МЖК - до о.п. Табаккомбинат, насчёт отрезка между о.п. Ф-ка Кожизделий - Краснодар-2 - не видел как там после работ. Во второй раз балласт начали менять от самой стрелки на станции Краснодар-1. Для замены пути того срока работ было бы мало, ведь перегон Ладожская - Гречишкино и Милованово - Кавказская ремонтировали аж 5-6 месяцев, там теперь в некоторых местах вместо стыковых с древесными шпалами - бесстыковой "музыкальный" путь.

Цитата (STAR LINE, 27.11.2014):
> балласт

и его тоже

Цитата (Megafon GSM, 26.11.2014):
> Замена рельс на перегоне краснодар-1 - краснодар-2

Скорее всего балласт меняют.

Замена рельс на перегоне краснодар-1 - краснодар-2

В связи с чем?

Притом с пассажирами!