Все комментарии к фотографиям ЭП2К-189

https://youtu.be/W0u3ZAYv4LI
видео с локомотивом

КР 12.2021

Не передают, а передали 40 машин в 2015 году, и всё на этом.

Цитата (ТЭП60, 01.11.2017):
> завода значит пришли в Барабинск (в котором избытка локов явно нет), затем из Барабинска отдали в Питер, а в Барабинск новые с завода - странная схема какая-то.>

Ничего странного - Барабинск базовое депо по ремонту ЭП2К. С новых ЭП2К в Барабинске выгружают ЗИПы и модусные зап.части в "закрома Родины", запускают электровозы в работу, выявляют и устраняют мелкие заводские "хохоряшки" (неисправности и недоделки), затем передают машины в Питер.

Кто минуснул меня? Не, ну реально интересно! С завода значит пришли в Барабинск (в котором избытка локов явно нет), затем из Барабинска отдали в Питер, а в Барабинск новые с завода - странная схема какая-то.

Я перегонял эту сплотку. Моя "квартирка" номер 189 на неделю)))
Если надо, можете пробить все номера сплотки: 193-190-187-188-189.

Т.е. ЭП2К сначала обкатывают с Барабинске, затем передают в Питер?

Цитата (ТЭП60, 31.10.2017):
> <div class="message_text">А в Барабинск что взамен? ЧС2Т?</div>


Взамен - ЭП2К. Парадокс, но правда - ЭП2К заменили на ЭП2К. Более новыми. Нужны были электровозы, а часть ЧС2Т ещё отдыхала в Крыму. Вообще ЧС2Т отдали лишь в этом году, и то в Самару, и то 5 штук. Да и то пришлось доставать с консервов ЧС6 - сказывается дефицит локомотивов.

А в Барабинск что взамен? ЧС2Т?

Красиво получилась сплоточка

Цитата (MadInt, 12.07.2017):
> Обе ЭПшки очевидно "своим ходом" перегоняются на КР-1 в ЯЭРЗ. Любопытно что предпочитают гнать из Москвы до Поварово по ГХ и далее по БМО, а не напрямую через Москву-Ярославскую.

На Москву-Ярославскую нам не даёт спуститься Москва-2-Митьково - однопутный участок очень загружен. Поэтому и перегоняем локомотивы через БМО, там тихо и спокойно. А если трупы везём, и лень перегоняться в Поварово-3, то уезжаем через Курскую в Орехово-Зуево, а далее по БМО до Александрова. Я не любитель менять кабины (кабина в командировке для меня как квартирка), поэтому я облюбовал маршрут СПГ - Тверь - Москва-Курская - Орехово-Зуево - Александров - Ярославль.

Цитата (Paulus, 12.07.2017):
> ГХ забит под завязку. Ничего удивительного.

Вот примерно эту мысль я ему и хотел довести.Московский узел тоже не свободный...

ГХ забит под завязку. Ничего удивительного.

Цитата (MadInt, 12.07.2017):
> перегоняются на КР-1 в ЯЭРЗ.

На СР.

Цитата (MadInt, 12.07.2017):
> Любопытно что предпочитают гнать из Москвы до Поварово по ГХ и далее по БМО, а не напрямую через Москву-Ярославскую.

Это не предпочтение...Например,электропоезда из СПб на КР в МЛРЗ "предпочитают" гнать через Бабаево,Вологду и т.д.,хотя можно же было сразу гнать по ГХ ОКТ,потом далее через Курок...

Лок 2013 года выпуска не рановато ли КВРить?

Обе ЭПшки очевидно "своим ходом" перегоняются на КР-1 в ЯЭРЗ. Любопытно что предпочитают гнать из Москвы до Поварово по ГХ и далее по БМО, а не напрямую через Москву-Ярославскую.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 11.07.2017):
> На этом перегоне, ходят поезда ОЖД, МЖД, и даже СевЖД

Капитан очевидность?

На этом перегоне, ходят поезда ОЖД, МЖД https://trainpix.org/photo/200366/ , и даже СевЖД https://trainpix.org/photo/150416/

Толя, красава:)

А реконструкция, надвигающаяся с востока, похоже сюда ещё очень долго не придёт.