Все комментарии к фотографиям ВЛ10-1599

а администрация может повлиять на географические привязки? больно читать, что Шида-Картли, которое не переводится, превращается во «Внутренный Картали»

Цитата (Project 136 VRN, 07.01.2023):
> Красиво смотрится сплотка..

Сплотки всегда красивы))

Красиво смотрится сплотка..

А как вас охрана к тоннелю пропустила?

На все электровозы камеры поставили?

Да и ВЛ8 поначалу именовались до 1963 г. как Н-8 (до №20) и Н8 (после №20), причем как Тбилисские, так и Новочеркасские.
Электровозы Н-О (Новочеркасский однофазный) также в 1963 г. переименовали в ВЛ61;
Электровозы Н6О (Новочеркасский шестиосный однофазный) были в 1963 г. переименованы в ВЛ60.

Первые десятки имели обозначение серии "Т8", с 003 номера в 1963г получили обозначение серии "ВЛ10".

В 1962 году, конечно. В этом году была 50-летняя годовщина событий.

Цитата (Igore4eg, 08.11.2012):
> НТ или ТН

Изначально как-раз таки они и были ВЛами. Позже небольшое количество было выпущено с обозначениями Т и Н в зависимости от завода (а не НТ и не ТН).


Цитата (Igore4eg, 08.11.2012):
> после какого-то расстрела в Новочеркасске.

Не какого-то, а вполне определённого, расстрела демонстрации рабочих завода в 1961 году.

Изначально электровозы должны были называться НТ или ТН (Новочеркасск Тбилиси, или Тбилиси Новочеркасск, соответственно, по первым буквам названий заводов-изготовителей), а аббревиатура ВЛ потом пришла после какого-то расстрела в Новочеркасске.

Цитата (Vosskuez, 06.11.2012):
> Ненависть к сочетанию "ВЛ" в самом расцвете?

Да они вроде ещё раньше поубирали...

К сожалению мало чего из ж.д. удалось в Грузии поснимать... Много на туристические достопримечательности смотрели, к тому же фотосъёмка ж.д. не очень полицией приветствуется, а её везде много

Интереснейшее фото, спасибо! Ненависть к сочетанию "ВЛ" в самом расцвете?