Все комментарии к фотографиям ВЛ11К-017

Свердловская ж.д. Нижнетагильский регион 14.04.2023 в 03-15 на станции Смычка при производстве маневровых передвижений допущен проезд запрещающего показания светофора М10 электровозом ВЛ11К № 017 приписки ТЧЭ Смычка, под управлением машиниста этого же депо с последующим сходом локомотива на стрелочном переводе. Причина устанавливается. Движение по станции не прерывается. Поднята АВЛ ВП станции Смычка.

Сетевой №:12150330/12150348.

А его и небудет. Кому это делать если управленчиские штаты раздувают, а работяг сокращают. Святой дух неумеет локомотивы ремонтировать

Цитата (кнут, 15.01.2019):
> Цитата (Артур, 15.01.2019):
> > Хлам сплошной,больше про него сказать нечего,а работать на них вообще не айс! Надеюсь с Синарами такого не будет
>
> А в хлам их не сами бригады уделали? Когда Кашки первые пошли мужики на них нарадоваться немогли. Особенно 092 по комфорту шикарная была. Пока они приписными были там и был порядок. Таскали при норме 6300 на простую по 7500. Даже телефон был. Бригада могла не по рации, а по телефону с ДСП и ДНЦ связаться. Как отдали в общий график так хана машинам стала. Сами не уделаете Синары, так и небудет.

Я могу больше сказать,все машины которые с Екб идут(в частности синары до №150+-)уже живого места нет..Согласен по поводу отношения лб...но так же не меньшую роль играет ремонт,а ремонта у нас не кого нет

О чём и речь. Легко и умеючи можно и новую машину в дрова превратить

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.01.2019):
> Хлам по состоянию или исполнению?

"Разруха в головах, а не в клозетах..." - говорил профессор Преображенский...

Цитата (Артур, 15.01.2019):
> Хлам сплошной,больше про него сказать нечего,а работать на них вообще не айс! Надеюсь с Синарами такого не будет

А в хлам их не сами бригады уделали? Когда Кашки первые пошли мужики на них нарадоваться немогли. Особенно 092 по комфорту шикарная была. Пока они приписными были там и был порядок. Таскали при норме 6300 на простую по 7500. Даже телефон был. Бригада могла не по рации, а по телефону с ДСП и ДНЦ связаться. Как отдали в общий график так хана машинам стала. Сами не уделаете Синары, так и небудет.

Фактически эти машины — отработка электрики 2ЭС6 на кошках, у них начиная с пультов всё очень похоже. А первый блин... Зато как получились Синары, песня.

Хлам по состоянию или исполнению?

Только покраска на них нормальная,все остальное оставляет желать лучшего.
Хлам сплошной,больше про него сказать нечего,а работать на них вообще не айс! Надеюсь с Синарами такого не будет

Цитата (Семён Градов, 14.01.2019):
> Похоже что электровозы ВЛ10 и ВЛ11, прошедшие "Спецремонт" с продлением срока эксплуатации на Уральском заводе железнодорожного машиностроения, оказались в плане более удачны, чем прошедшие аналогично такой же "Спецремонт" на МЛРЗ электропоезда ЭР2, ставшие затем электропоездами ЭМ2, ЭМ2И и ЭМ4.

Грузы деньги приносят в отличие от пассажиров...

Цитата (Vivan755, 15.01.2019):
> Они до Перми ходят?

У них основной полигон обращения Дружинино-Свердловск-Курган-Петропавловск-Омск-Иртышская-Омск-Тюмень-Свердловск и Челябинск-Омск.

Капремонт с продлением, он же позже стал модернизацией с продлением.
Да... Чую, быстро родной окрас поубивают, а мне до сих пор ни одного ни попалось на перегоне... Они до Перми ходят?

Похоже что электровозы ВЛ10 и ВЛ11, прошедшие "Спецремонт" с продлением срока эксплуатации на Уральском заводе железнодорожного машиностроения, оказались в плане более удачны, чем прошедшие аналогично такой же "Спецремонт" на МЛРЗ электропоезда ЭР2, ставшие затем электропоездами ЭМ2, ЭМ2И и ЭМ4.

Окрас был его изюминкой, жаль.

Что? И их теперь красят???

Ибо нефиг выделяться. Военщина хренова...

Ну вот, в ПИД значит. А ведь это были единственные машины, которые выделялись из общей серо-красной массы. А теперь и их туда же.

Эхх...ну всё равно, зелёный цвет ему как родной и приятен.

Если не знать как он раньше был окрашен...