Все комментарии к фотографиям ТГМ6А-1808

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2015):
> ТГМ6А-1808 продан 23.07.2014 ООО «Завод сухих строительных смесей «Брозэкс» за 980 000 руб. (изначально на первых торгах за него просили 3 360 000 руб.) URL|Ссылка » Этот тепловоз судя по всему остаётся в Берёзовском

Спасибо за ценную информацию!

Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2015):
> ТГМ6А-2337 продан 06.06.2013 ООО «Сысертское локомотивное депо» за 576 000 руб. URL|Ссылка » В настоящее время находится на территории Сысертского депо в виде голого кузова

Судя по цене, продан на запчасти.


Цитата (Беляев Сергей, 23.05.2015):
> И ещё вопрос про ТГМ6А-2149: почему в его профиле нет упоминания о принадлежности ООО "Берёзовский рудник"? Он ведь не всегда работал в УПЖТ, а только после закрытия железнодорожного цеха Берёзовского рудника

Ок. Внесу в профиль.

PS: всё ещё надеюсь на возвращение на ТП.

ТГМ6А-1808 продан 23.07.2014 ООО «Завод сухих строительных смесей «Брозэкс» за 980 000 руб. (изначально на первых торгах за него просили 3 360 000 руб.) http://березовский.рф/dtorgi/107.html Этот тепловоз судя по всему остаётся в Берёзовском.

ТГМ6А-2337 продан 06.06.2013 ООО «Сысертское локомотивное депо» за 576 000 руб. http://березовский.рф/dtorgi/52.html В настоящее время находится на территории Сысертского депо в виде голого кузова

И ещё вопрос про ТГМ6А-2149: почему в его профиле нет упоминания о принадлежности ООО "Берёзовский рудник"? Он ведь не всегда работал в УПЖТ, а только после закрытия железнодорожного цеха Берёзовского рудника.

Цитата (Беляев Сергей, 26.09.2014):
> Перевозка руды с шахты Южная на обогатительную фабрику прекратилась, пути заброшены, территория депо теперь принадлежит Брозексу, территория диспетчерской и место, где стоит снегочист, также обнесены забором. И где теперь тепловозы? Железнодорожный путь ст. Березит - промзона Берёзовского - ст. Объединённая теперь обслуживается Уралпромжелдортрансом

К тому всё и шло. Это было понятно уже в 2009-ом (вокруг территории депо шло активное строительство). Есть подозрение, что тепловозы «Берёзовского рудника», если не проданы и не утилизированы, находятся в депо УПЖТ (либо на иных площадках предприятия).

Кто из местных может сказать, что случилось с железнодорожным цехом Берёзовского рудоуправления? Перевозка руды с шахты Южная на обогатительную фабрику прекратилась, пути заброшены, территория депо теперь принадлежит Брозексу, территория диспетчерской и место, где стоит снегочист, также обнесены забором. И где теперь тепловозы? Железнодорожный путь ст. Березит - промзона Берёзовского - ст. Объединённая теперь обслуживается Уралпромжелдортрансом.