Все комментарии к фотографиям 2М62-0952

На тепловозах 2М62 до номера 1000 (до 1985 г.в.) и после номера 1000 (после 1985 г.в.) разные пневматические схемы. Даже количество концевых рукавов 5 против 4-х.

2М62-1247, Юго-Западная железная дорога
2М62-0952 , Юго-Западная железная дорога

Ссылка

Evgeniy_0198 · 03.11.2018 18:27 MSK

Цитата (Шах, 03.11.2018):
> до 1000 номера и выше 1000?

а почему они не должны гибридиться?

2М62-1247, Юго-Западная железная дорога
2М62-0952 , Юго-Западная железная дорога

Ссылка

odessa · 03.11.2018 17:44 MSK

Цитата (Шах, 03.11.2018):
> А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?

А что там такое произошло после "круглоцифровой" машины? Модернизация?

2М62-1247, Юго-Западная железная дорога
2М62-0952 , Юго-Западная железная дорога

Ссылка

Шах · 03.11.2018 14:28 MSK

А как гибридятся по тормозам секции 2М62 до 1000 номера и выше 1000?

2М62-1247, Юго-Западная железная дорога
2М62-0952 , Юго-Западная железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.