კომენტარები –თან 004

Одни вагоны загружены "с горкой", а другие наоборот...

Эх, сколько же угля...

Довольно-таки неплохо

Хорошая интерпретация прошлых фото с данного места. Гуд!

Снежненько)))

Давненько 008-й на оршанском направлении её появлялся. А кто знает, в каком вагоне 002-го состава есть видеокамеры?

Зеркала вообще клёвые.

Цитата (Rigional Most, 30.06.2016):
> а в обратную сторону управление дизем как.. интересно.

Через ДРБ2-004.

еще 6 вагонов )))

а в обратную сторону управление дизем как.. интересно.

Ох.. родненький ДРБ1)))

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.02.2015):
Электропоезда своими глазами, много раз видел, поэтому особых вопросов не возникает (за исключением неизвестной, либо малоизвестной мне модели), а дизельные поезда, я вправду мало раз в своей жизне видел своими глазами.

И арфаграфический славарь, навернае, тоже...

Цитата (Ammendorf, 04.02.2015):
> Соответственно в одну сторону, управление поездом полностью производится из М62, в другую - из "монокабины".

Антисимметричная конструкция......

Цитата (Дизельный Полтавчанин, 07.02.2015):
> человек почти год на сайте, а задает такие вопросы, будто поезда вообще не видел никогда...

Электропоезда своими глазами, много раз видел, поэтому особых вопросов не возникает (за исключением неизвестной, либо малоизвестной мне модели), а дизельные поезда, я вправду мало раз в своей жизне видел своими глазами.

человек почти год на сайте, а задает такие вопросы, будто поезда вообще не видел никогда...

Пфффф. Он постоянного формирования как и обычный дизель-поезд, только в качестве тяговой единицы секция машки. Соответственно в одну сторону, управление поездом полностью производится из М62, в другую - из "монокабины".

А зачем, тогда в головах кабины, если он на локомотивной тяге?

Что там не похоже, только морда (маска).
А тут совсем другой вагон.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 03.02.2015):
> ДР1

ДР1 разные бывают. ДР1Б вообще не похож на классику.

Это поезд ДДБ

А при чем тут ДР1?!