Все комментарии к фотографиям ТЭП70БС-162

Прекрасное зимнее фото! Есть в тепловозных ветках свой шарм)

Когда-то от этой станции отходило несколько подъездных путей: на элеватор, который сохранился до сих пор и действует; к какому-то зданию, возможно депо и один путь с резким подъемом около станции, от которого расходилось еще куча путей по промзоне. Одни эти п/п были длиннее, чем вся целая станция Камышин-1. Также здесь сохранился зеленый вокзал, хотя на всем участке Камышин - Ильмень все вокзалы маленьких станций окрашены в пид. Еще одно интересно: чтобы попасть на путь на элеватор, необходимо проехать до конца четной горловины, сменить направление и следовать на этот путь по стрелке, после которой метров через 300 тупик, снова смена направления и можно ехать на элеватор. В горловинах станции есть еще красивые виды, фото с которых будет этим летом.

Цитата (lumberjack, 08.06.2022):
> Кайф!

Спасибо!

Цитата (Smavs, 08.06.2022):
> На удивление зачастили в последнее время фотографии с Камышина. Чудный городок, особенно при проведении арбузного праздника в начале осени. В направлении Петров-Вала все также РА1 ходит?

С Балашова на Елань Камышенскую ходит Рашка.

На удивление зачастили в последнее время фотографии с Камышина. Чудный городок, особенно при проведении арбузного праздника в начале осени. В направлении Петров-Вала все также РА1 ходит?

Кайф!

Ну РА1 это пригородный Ртищево - Кирсанов..

Забыл указать, что БСина стоит с 123/124 Новосибирск — Белгород, слева от него стоит 109/110 СПб — Астрахань, а вот РА1 хз.

Потому что электрифицированных путей тут на чуть меньше, чем 10 км.

А почему поезд на тепловозной тяге на электрифицированных путях?

Цитата (Губин Александр, 10.04.2019):
> поскольку он далеко не первый такой персонаж, а назойливость оных обычно зашкаливает, то ему написали письмо в стиле "от***ись, у нас такого нет",



Цитата (Дима_Чех, 10.04.2019):
> Но увы, сии просящие уходили ни с чем. Не, уходили несолоно хлебавши! :)

Итак, после первого тайма счет один-один :)

Цитата (Vivan755, 10.04.2019):
> Вы не знаете многолетней предыстории. Мне сейчас откровенно лень, может, Дима_Чех расскажет, он даже официальный запрос по персоне «Губина» посылал на его якобы рабочее место.

Вань, там и рассказывать-то особо нечего.
Написал в эту организацию на предмет того, действительно ли у них в штате есть такой персонаж, который высказывается от имени их организации и имеет ли на то полномочия. Ответили, что нет у них такого чуда. Мне и не нужен был ответ полный с его биографией :)
Да и так было понятно что человек, который пусть и обладает какими-то данными и умело тролит "шановне панство" сайта, но все данные на поверку оказываются явно из третьих рук, ибо вряд ли сей персонаж станет писать от государственной структуры.
Если верить им же написанному:
> ...ему написали письмо в стиле "от***ись, у нас такого нет", чтобы не писал 50 раз про одно и тоже.
То организация, именующая себя Ростехнадзор являет отличный образчик типичной шарашкиной конторы, если пишут ответы "на от..бись".
Это, так сказать, наглядный пример всей их работы. Опять же, если верить написанному персонажем, именующим себя Александр Губин.

Также, в 2017 году мне в личные сообщения здесь, а затем и на электронку, отписался один человек, который заявил что он знает кто сидит под ником "Александр Губин" и что этот человек не имеет ни малейшего отношения ни к Ростехнадзору, ни вообще к какой-либо подобной организации. Некоторым людям я скинул скриншоты, если нужно, Вань, скину и тебе.
Повторюсь, верить этому человеку или нет - даже и не знаю, уж очень он обстоятельно написал про т.н. "губина".

Плюс, крайне забавным стало то, когда "губин" писал на форуме аутистов рейлклуб что он дескать, обращался в Белгородский ФМС относительно меня, мигранта с незалежной (его слова) и, что ему даже(!) ответили.
Но там наш товарищ допустил досадную оплошность - я не проходил по программе переселения соотечественников по данной области, хотя недвижимость в Белгородской области имею в наличии :)

И да, ещё кто-то активно "пробивал" меня по линии сперва ЮЖД, а затем и по линии УЗ. Обо всех этих запросах я получал информацию сразу.
Но то такое, запросы были в ключе "действительно ли состоял Уманец Дмитрий Сергеевич на службе в управлении локомотивного хозяйства и вообще работал ли на Южной ж. д.", "принимал ли Уманец Д.С. участие в СП "Шкода - УЗ" в период с 2011 по 2013 годы" (были даже запросы на саму Шкоду!) ну и куда же без "А кто он такой, наглец этот, Дима_Чех????" (примерно так).
Кстати, среди просящих был замечен один персонаж связанный с небезызвестной Натальей Рысевой :) Видать у той крепко подгорело.
Но увы, сии просящие уходили ни с чем. Не, уходили несолоно хлебавши! :)

Вот така буйня, малята :)

Цитата (Vosskuez, 10.04.2019):
> "Группа допуска" - это, конечно, лол. А "полштата с первой" - лол вдвойне.

Не надо вырывать слова из контекста.

Цитата (Vivan755, 10.04.2019):
> Группы допуска, мил человек, у электриков, ещё у локомотивщиков группы профотбора, а допуск к сведениям, составляющим гостайну, называется формой, у меня она тоже была с 2011-го по 2018-й, а у вас, похоже, были группы только в детсаду и в институте. Ой любите сочинять...

Почему? Группа и форма - это синонимичные понятия. Группа употребляется в административном регламенте п. 73.1:
http://images.vfl.ru/ii/1554917417/c8fdf5ec/261407231.jpg

Попытаюсь даже дать прямую ссылку, просто внешний сайт с регламентом сейчас не работает, он доступен только днем.

Может он про группу крови?

"Группа допуска" - это, конечно, лол. А "полштата с первой" - лол вдвойне.

Группы допуска, мил человек, у электриков, ещё у локомотивщиков группы профотбора, а допуск к сведениям, составляющим гостайну, называется формой, у меня она тоже была с 2011-го по 2018-й, а у вас, похоже, были группы только в детсаду и в институте. Ой любите сочинять...

Цитата (Vivan755, 10.04.2019):
> Вы не знаете многолетней предыстории. Мне сейчас откровенно лень, может, Дима_Чех расскажет, он даже официальный запрос по персоне «Губина» посылал на его якобы рабочее место.

Тут вот в чем вся беда: надо прежде, чем давать гражданство, сначала слегонца поучить новоявленных граждан законодательству.
Указ Президента РФ от 30.05.2005 N 609 "Об утверждении Положения о персональных данных государственного гражданского служащего Российской Федерации и ведении его личного дела"

"2. Под персональными данными гражданского служащего понимаются сведения о фактах, событиях и обстоятельствах жизни гражданского служащего, позволяющие ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ ЕГО ЛИЧНОСТЬ и содержащиеся в личном деле гражданского служащего либо подлежащие включению в его личное дело в соответствии с настоящим Положением."
http://www.consultant.ru/law/podborki/ch...i_dannymi/

Федеральный закон от 27.07.2004 N 79-ФЗ "О государственной гражданской службе Российской Федерации" ст. 42 п.6:
"...передача персональных данных гражданского служащего третьей стороне не допускается без письменного согласия гражданского служащего"
http://www.consultant.ru/document/cons_d...f8a375ae6/

Если бы Дима это почитал, то он понял бы, что сколько бы он не писал в госорганы, никто и никакой информации о сотрудниках ему никогда не предоставит. Есть прописанный законом минимум предоставления информации в интернете, а все остальное, извиняйте... Но поскольку он далеко не первый такой персонаж, а назойливость оных обычно зашкаливает, то ему написали письмо в стиле "от***ись, у нас такого нет", чтобы не писал 50 раз про одно и тоже.

Кстати, Дима еще ничего, через неделю подключился другой персонаж с электровозным ником, вот тот доставал полгода.

Вообще в целом, конечно, делать запрос по личности с которой знаком по интернету в организацию, где полштата с первой, второй или третьей группой допуска - это сильный поступок...

Ну а в целом "говорящая голова", он же "губинидзе", он же "любитель гнилостей и дырявостей" продолжает циркулировать в транспортном интернете, любит только Вас, дорогие мои друзья. и корпоративный окрас РЖД.

Цитата (starit, 10.04.2019):
> Дык а где дезинформация-то?

Вы не знаете многолетней предыстории. Мне сейчас откровенно лень, может, Дима_Чех расскажет, он даже официальный запрос по персоне «Губина» посылал на его якобы рабочее место.

Правильно, надо же как-то описать факт этой вот двойной тяги, дабы перекрыть статистику отказов.

А Губин - он теоретик, как и преподаватель в техникуме, который железную дорогу знает только по учебнику, а практике же в электровозе ни разу не был.

Цитата (Vivan755, 10.04.2019):
> ловили и на дезинформации

Дык а где дезинформация-то? Он привёл документ, где описывается этот факт с точки зрения официальной документации. То, что эта документация (а не сам Губин) не совпадает с реальностью согласно чьим-то личным наблюдениям - момент другой.

Ветер в харю, я... Сколько раз Александра уже ловили и на дезинформации, что подтверждалось спустя годы, и на лжи — а воз и ныне там, утирается и говорит «божья роса».