კომენტარები –თან ВЛ80Т-770

Цитата (Vivan755, 12.08.2022):
> Я тоже... Хотя тема явно не менее популярна, чем в России.

Нет. Есть ребята(в основном молодые) из Японии, которым нравится Российские Железные дороги.

О да, четырёхмоторный ВЛ80К — настоящий автомат Калашникова. На шисятке ПВ посложнее будут, чем рубильники на восьмидесятке.

Цитата (Vivan755, 11.08.2022):
>
>
А самый простой ВЛ60к,а если из ВЛ80, то ВЛ80к особенно поздние номера.

Я тоже... Хотя тема явно не менее популярна, чем в России.

Цитата (Vivan755, 11.08.2022):
> первой части моей статьи от серии ВЛ переменного тока https://zen.yandex.ru/media/id/5eeb53705...e2fae6a

Слушай, я бы перевёл её на японский(с оригиналом и указанием авторства), но...
Куда? Я не знаю ни одного ЖД сайта родом из Японии

Статьи цикла ТЭД (труженик электродвигатель) все прочёл
И вот, ту, что в первом комментарии по ссылке - тоже очень интересно было читать. Теперь различия по тележкам знаю.

Какие, например?

Интересно разъясняете
Читаю Ваш Дзен, много чего узнал, что было раньше «тёмным лесом»

Видна особенность пульта ВЛ80Т первых выпусков, которые на РЖД уже почти все списаны — в роли указателя скорости реостатного торможения стоит обычная щитовая головка М42300, а не электровозный прибор.

Фото кабины этой машины использовано в первой части моей статьи от серии ВЛ переменного тока https://zen.yandex.ru/media/id/5eeb53705...e2fae6a 12.VIII.2022 выходит вторая — о самом известном электровозе серии (ВЛ80С), самом прорывном (ВЛ80Р), самом мощном (ВЛ85) и самом мелкосерийном (ВЛ65). Показано, что ВЛ65 — вовсе не секция ВЛ85.

В связи с известной ситуацией могут отправить как гумпомощь

Пока в ожидании решения.

Он списан?

tramrunner, спасибо!

Красивый и выразительный снимок

Экипировка песком без отцепки от состава.

Больше на парк похоже. 501-я машина с составом стоит.

Это же ПТОЛ

Это нечетный парк станции Нижнеудинск.

Неожиданно, Тэха еще жива.

А не Иланская случаем?