Все комментарии к фотографиям ДР6-250

Написал в ЛС.

Цитата (IronJohn, 16.11.2022):
> Цитата (SHOMAS4416, 15.11.2022):
> > В этой дискусии Иван мог бы много интересного рассказать.
>
> Я сейчас пишу книгу по истории создания дизель-поездов и автомотрис на РВЗ, вот там все и расскажу :)

Данное фото не пригодится? Если что, готов предоставить безвозмездно, если будет указано авторство.

Цитата (SHOMAS4416, 15.11.2022):
> В этой дискусии Иван мог бы много интересного рассказать.

Я сейчас пишу книгу по истории создания дизель-поездов и автомотрис на РВЗ, вот там все и расскажу :)

Много интересного мог бы рассказать Павел Ситников из Риги, но вопрос есть ли он среди посетителей сайта. На TR.ru его пером написано было много на тему продукции РВЗ

В этой дискусии Иван мог бы много интересного рассказать.

А, понял.

У ДР6, возможно, рама безмоторной тележки схожа с ЭР31/33/35.

Цитата (Northern Spirit, 15.11.2022):
> На вид — не совсем.

Я и не утверждал, что на ДР6 телега аналогична ЭР22-15, я просто привел фото телег СВЛ, как единственные известные фото телег, полностью аналогичных ЭР22-15.

Цитата (Ammendorf, 14.11.2022):
> Телега аналогичная ЭР22-15

На вид — не совсем. Высветлил вот...
https://ibb.co/tscqfjT

Цитата (Daylight, 14.11.2022):
> "Вспомогательный поезд"

так и есть. После того, как разбили головные вагоны(а может и не оба, а всего один) - отдельные вагоны состава ДР6 стали работать в составе восстановительного поезда.
"Судьба неизвестна" - судьба состава целиком точно неизвестна, а вот отдельные вагоны, возможно, живы и хоть как-то эксплуатируются.

Надпись на борту переводится с испанского как "Вспомогательный поезд" (скорее всего, речь идёт о поезде для перевозки путейцев, вроде наших летучек ПМС).

А что у него со стёклами? Какие-то они не понятные...

По советским нормативам 26 лет. Но есть момент что для этого предусмотрены замены дизеля при КР, т.к у М-756Б моторесурс достаточно невысокий...

это сколько 15-20 лет?

Почему ДР6-250?
Кубинская серия 25, номер 01.

ТГМ8Эк серия 38
ТЭМ15К - 81
ТЭ114к - 52
М62 - 61

Цитата (SHOMAS4416, 13.11.2022):
> долгобы он протянул?

протянул бы ровно заложенный на заводе срок эксплуатации. Далее - либо в металл, либо в качестве сарая.

По буферным похоже на изделия для Кубы.

http://www.rus-etrain.ru/photo/re_6_2013...4502760
http://www.rus-etrain.ru/photo/re_6_2013...4756696
Телега аналогичная ЭР22-15.

Походу с пневмоподвеской чтоли? на ЭР22-15? не подобные телеги были?

Тележки какие занятные...

Жаль, в «нулевые» нигде на РЖД до такой не додумались…