კომენტარები –თან ЧС200-007

да легко, боковым столкновением это сделать просто запросто

я понимаю но при скорости 18 так погнут кузов это надо чтоб он из фольги был

Подскажите, с каким электровозом было крушение с поездом невский экспресс?

А по какой причине списали его, какая поломка стала точкой невозврата?

Это после столкновения ЧС6-028 со сплоткой ЧС200-007 и 012 во время маневровых передвижений в 1999 году. Причина - неисправность цепей набора позиций электровоза ЧС6-028. Об этом даже в описании написано.

это как так?

Цитата (Dozent, 30.12.2011):
> А как это так вместе работают секции разных электровозов с разным передаточным числом редукторов?

Кузов поставили от ЧС6, телеги от ЧС200

Они тут работали, обслуживались до прихода сапсанов.

На заднем плане где депо там виден вагон от эр200!

Цитата (Входной Зеленый, 11.11.2022):
> Секцию оригинального 007 в депо тоже распилили?

Распилили.

Секцию оригинального 007 в депо тоже распилили? 5 человек пилят,в Москве обычно в троём справлялись с ЧС7

https://ibb.co/HqpKwpP ещё один кадр, с газорезчиком около кабины.

Цитата (Vivan755, 10.11.2022):
> Отличный кадр.

Благодарю!

Отличный кадр. Облако искр какое-то странное, объёмное на тонкой ножке. Видать, вылетело большое, а дальше пошёл тонкий поток, этот момент и попал.

На фотографии секция как раз от ЧС6-030.

Я поведую вам страшную тайну! Только никому! Электровозами ЧС6 и ЧС200 возили не только скоростные поезда, но и почтово-багажные и даже всякие дефектоскопы и лаборатории. И да, и ЧС6 и ЧС200 были закреплены за "Авророй". После достижения определённого пробега менялись на более "свежие" машины

За 6017 ЧС200-007 (первая секция 6-030)

момент возвращения вагона сокола с испытаний, их повагонно гоняли, тормоза испытывали

Списан 22.11.2021 г.

Хорошее начало