Svi komentari na fotografije korisnika ЭП1-063

На Украине под г. Марганцем Днепропетровской обл. в "мирное" время водятел рейсового автобуса выскочил на переезд под закрытый светофор АПС. На автобус наехал электровоз ВЛ8, следовавший резервом, из-за малого расстояния до переезда остановиться не успел - 42 трупа. Так локомотивной бригаде "предъявили" даже за трещину в тормозной колодке электровоза! Там же на Украине примерно тогда же где-то под Львовом в грозу и сильный ливень пассажирский поезд наехал на семерых подростков, которые возвращались домой с дискотеки в соседней деревне. При этом шли в рельсовой колее и в наушниках, бо непременно надо было музыканье слушать. По-моему, тоже не выжил из них никто. Так опять же локомотивной бригаде "предъявили" даже за трещину в стекле прожектора локомотива!

Там скорость у поезда была 86 км/ч. Они могли бы убежать в машинное отделение,тем самым оставшись в живых. Был аналогичный случай с электровозом 3ЭС5К №529 в 2021 году на переезде по станции Гонжа Забайкальской дороги. Тогда погибли водитель грузовика и помощник машиниста. Сам машинист к счастью остался жив. Земля пухом погибшим ребятам!

погибло 22 ребенка а водилу амнистировали который выехал на путь на запрещающий сигнал? сюр какой-то..

Цитата (Leha, 12.11.2023):
> Какие прецеденты?

В 1996 году ТЭМ2-3060 разорвал в клочья школьный ПАЗ-672М на переезде на перегоне Конармейская - Мокрый Батай и там транспортный прокуришка во всю отмазывал водятла, выдавая перлы нарушений ТЧМ по типу "ты превысил скорость в условиях тумана" и "ты убил 22 ребёнка - такого даже Чикатило не делал!". По результатам суда 1999 года водятла автобуса амнистировали, а лок.бригада до 2002 года в СИЗО находилась

Есть ситуации когда просто невозможно успеть покинуть кабину (малое расстояние видимости переезда ввиду кривой, скорость, погодные условия и тд). На новом электровозе серии эс5к при работающих МВ дверь в машинное открыть не так-то просто, особенно, если ты весом килограммов 60

Какие прецеденты? Подал сигнал большой громкости, при выезде дебила на путь перед - экстренное торможение, помощник в это время быстро покидает кабину, оставляя дверь открытую для машиниста следом да и всё по сути, как можно быть еще обвиненным в такой ситуации непонятно..

Цитата (Breduik Petr, 12.11.2023):
> Цитата (Марат, 12.11.2023):
> > https://ircity.ru/text/incidents/2023/11/12/72905825/
> > Земля пухом.
> > Соболезнования семьям.
>
> О, Господи. Жалко бригаду. Соболезнования их семьям!

Водитель фуры поспешил на тот свет!
Погиб и ещё бригаду с собой забрал.
Жизнь не стоит спешки

Соболезную родственникам погибших. Локомотив вероятно под нож

Кабина просто в металлолом сложилась.
Сочувствую семьям погибшей бригады! :(

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2023):
> за проскакивание уголовку вводить уже

Толь, обычно субъект обвинения в подобных случаях оказывается "грузом-200", а при дурости транспортной прокуратуры подобный "проскочун" и вовсе "потерпевшим" считается с обвинением локомотивной бригады(прецеденты имелись)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2023):
> Пора за проскакивание уголовку вводить уже, не доходит до олухов никак...

Толь, пора все переезды оборудовать автоматическими ограждениями. К сожалению, редко кто на чужих ошибках учится…

Пора за проскакивание уголовку вводить уже, не доходит до олухов никак...

Бедная локомотивная бригада…
Никак не могут запомнить люди: ПДД писаны кровью, из-за чьей-то беспечности погибли люди…

12 ноября в 1:30 ночи на ж/д переезде между станциями Янталь и Лена Восточно-Сибирской ж/д водитель грузового автомобиля выехал на ж/д переезд перед приближающимся пассажирским поездом №91 сообщением Северобайкальск — Москва.
Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось.

В результате ДТП погибли оба члена локомотивной бригады: машинист и помощник, а также водитель автомобиля.
Пассажиры поезда за медицинской помощью не обращались.

Для устранения последствий ДТП на место происшествия направлен восстановительный поезд станции Коршуниха-Ангарская.
Кроме того, для выяснения обстоятельств происшествия выехала комиссия ВСЖД.

В результате ДТП на железнодорожном переезде участка Янталь - Лена задерживаются пассажирские поезда №347 "Северобайкальск - Барнаул" (задержка составляет 1 час 30 минут) и поезд №91 "Северобайкальск - Москва" (задержка - 4 часа).

Цитата (Айдар, 12.11.2023):
> локомотив не смог спасти бригаду

По повреждениям заметно сходство с древним случаем с толкачом ВЛ85 с гибелью ТЧМП. Кабину также выше буферного бруса вмяло по центральной стойке.

Бригаду жалко, жаль что локомотив не смог спасти бригаду. Машина в утиль..

Цитата (Марат, 12.11.2023):
> https://ircity.ru/text/incidents/2023/11/12/72905825/
> Земля пухом.
> Соболезнования семьям.

О, Господи. Жалко бригаду. Соболезнования их семьям!

https://ircity.ru/text/incidents/2023/11/12/72905825/
Земля пухом.
Соболезнования семьям.