Все комментарии к фотографиям ЧС2Т-952

ЧС2Т вряд ли, ибо один уже есть, а насчёт остальных - хотелось бы

Цитата (Tayd, 26.01.2024):
> вилки

К чему такой пессимизм? Может еще МЖТ в Екатеринбурге спасет ТЭП70БС-001 и ВЛ15-034, а может и какого-нибудь раннего ЧС2Т, если таковой имеется в данном ряду.

Сколько же раритетов на вилки

Цитата (Soldatov_Ilya, 20.07.2023):
> Будущие вилки и ножи, или ещё есть шанс на спасение?

Да работать будет

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.07.2023):
> Ладно электрооборудование, а стапели и прочие канавы?

А тройников 11-х там не было и канав под них? Теоретически, если угольные маршруты с Донбасса - крокодила самое оно. Большая, тяговитая и неприхотливая. И короче тройника.

Цитата (Serg23, 21.07.2023):
> ЧС2т - нету действительно, а с ВЛ15 - справились бы, по электрооборудованию и механической части они не далеко ушли от ВЛ10(у), которые туда сейчас направляют. С экипажем с наклонными тягами вместо шкворней там должны быть знакомы по ДЭ1. Но ВЛ15 охотно берет в аренду "Апатит" на севере, по горам ездить, так что их не так и много.

А там есть потребность в такой крокодиле? Ладно электрооборудование, а стапели и прочие канавы?

Очень давно жду фото отсюда, хотелось бы список локов побольше.

Цитата (Vra.Yd, 21.07.2023):
> (Войновка, Котлас, Тында так чисто например). Вот в чем необходимость была отдавать этот локомотив варварам.

Здравствуйте, что это значит варварам? Я вот сколько помню войновке постоянно какие-то не хорошие локомотивы отдавали(исключение могу только вспомнить ТЧЭ Гудермес), а при этом наши то машины бегают, пробег каждой, тому подтверждение. Не надо так оскорблять. Единственное с чем я могу согласится- это культура локомотивных бригад, у нас она хромает.

Цитата (Nekit Topchik, 20.07.2023):
> Там для них базы нету

А что такое "база"? Наличие опыта и запчастей? ЧС2т - нету действительно, а с ВЛ15 - справились бы, по электрооборудованию и механической части они не далеко ушли от ВЛ10(у), которые туда сейчас направляют. С экипажем с наклонными тягами вместо шкворней там должны быть знакомы по ДЭ1. Но ВЛ15 охотно берет в аренду "Апатит" на севере, по горам ездить, так что их не так и много.

Цитата (Ammendorf, 21.07.2023):
> Ну он, предположим, как хозяина лишился - так ему и плохо.

Я бы даже сказал, они оба по очереди

ругаться хочется, не понимаю, нафига постоянно что-то куда-то передавать, куда-то гнать, там все ломается, крушится (Войновка, Котлас, Тында так чисто например). Вот в чем необходимость была отдавать этот локомотив варварам.

Ну он, предположим, как хозяина лишился - так ему и плохо.

только не говорите, что 018 БС убили.

Цитата (Antoni, 20.07.2023):
> Цитата (Андрей Никольский, 20.07.2023):
> > Почему же ТЭП70БС-001 так долго стоит там!
>
> Скоро ему БС-018 компанию составит.

С какого перепугу?

Цитата (Андрей Никольский, 20.07.2023):
> Почему же ТЭП70БС-001 так долго стоит там!

Скоро ему БС-018 компанию составит.

Цитата (RzdvsVadim, 20.07.2023):
> Цитата (andriy, 20.07.2023):
> > Скорее ножи. ВЛ15-034 не эксплуатируется минимум с 2008 года, а у ЧС2Т срок службы заканчивается в 2024-2026 годах стукнет по 50 лет, врядли их будут ремонтировать.
>
> Есть шансы что отправят на новые территории?

Там для них базы нету

Цитата (Soldatov_Ilya, 20.07.2023):
> Будущие вилки и ножи, или ещё есть шанс на спасение?
Два вот этих https://railgallery.ru/railcar/3916/#n3884 https://railgallery.ru/railcar/2773/#n2732 отсюда только что расконсервировали!

Была еще информация, что ТЭП70БС-001 раздеребанили очень сильно на запчасти, а Коломна из-за этого не захотела его восстанавливать и проводить ремонт.
Хорошо- если его не порежут, а в музей отправят.

Потому, что ремонтировать отказались. А отказались, насколько я знаю, из-за того, что он отличается от серийных БС-ов. Если не прав, пусть поправят.

Почему же ТЭП70БС-001 так долго стоит там!
Можно восстановить и пусть ходит,машина не такая уж и старая.