Все комментарии к фотографиям ТЭ2-125

Видимо я неверно понял. Если что - обращайся, в свободное время поможем.

Я не отказывался публиковаться. Не знаю откуда такая информация. Просто мне нужно подтянуть обработку фотографий для публикации.

Всем доброго дня. Снимал на Зенит-122.

Может что поменялось

Даже так. Давно я с Виктором не созванивался. Нужно позвонить как-нибудь.

Мы только за, но он вроде отказался

Позовите автора сюда, он даже сейчас много и хорошо снимает.

На полуформатник снимался?

Семья)

26 октября 1987г Автор Михаил Тиунчик https://railgallery.ru/photo/146079 из этой тоже оперы

Возможно, что и дата неправильная. Как было подписано, так и я писал.

Позади секции 3М62У какого-нибудь или дата снимка не верна? 2М62У в это депо годом позже начали поступать.

Фото тепловоза ТЭ2-125 со ЩОМом.
http://www.train-photo.ru/details.php?im...=search

Возможно ли как-нибудь попасть в этот музей? Я был в этом году в Москве и хотел посетить мжт и в итоге территория музея закрыта и весит бумажка о том, что с 6 июня меняют экспозиции, хотя никаких движений не было. Просто для интереса можно узнать.

В конце 80 годов секция ТЭ2-125Б (250) установлена как памятник возле депо Лихоборы на месте Коптевского рынка (со слов ветеранов), позже порезана.
На фото кабеля для работы со ЩОМом с тепловоза убраны.

Эх, красавец...

Когда тепловоз ТЭ2-125 перестал работать с ЩОМом в ПМС,эту работу выполнят тепловоз ТЭ3-7548 оборудованный для работы с ЩОМом до середины 90-х годов.

Тепловоз ТЭ2-125(249А-250Б) был оборудован схемой и кабелями для работы с путевой техникой(ЩОМ,ФРЭС,ЭСО)и долгое время работал с ЩОМом в ПМС.Выполнял работу на Московской дороге и выезжал на другие дороги МПС СССР.Ветераны депо Лихоборы рассказали,что один зимний сезон в конце 70-х годов тепловоз работал с ФРЭС(своя история) очищал от снега пути Московского узла.В депо Люблино был тепловоз ТЭ2-088 тоже оборудованный для работы с путевой техникой.

хозяйка, класс!!!

давно об этом тоже говорили. а бы что поставить.