Все комментарии к фотографиям ЭР2Т-7158

Не только в Апрелевке, а в целом на сети МПС. Кабины подновляют на комиссионных, частичная окраска кузова при ТР-2, полная при ТР-3 и более серьезных.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.11.2023):
> Скорее наоборот - подкрасили кабину

Обычная практика в Апрелевке в то время.
Наиболее сильно контрастировали кабины, подкрашенные незадолго до подготовки состава к сезонному комиссионному осмотру, когда борта запачканы сильнее всего.

В Казани кое-кто называл это "методом закреплённого передка". :))

Скорее наоборот - подкрасили кабину

Покрашен, а кабина осталась возможно в заводском окрасе?

Цитата (Павел В. Кашин, 13.11.2023):
> Да уж. На снимке "добетонная эпоха" как раз в стадии ухода!

За 10 лет до этого еще и пути были на дереве.

А здесь где-то за березками с большой вероятностью спрятался ЭД-011п...

Цитата (ЕвРо, 13.11.2023):
> Цитата (Павел В. Кашин, 13.11.2023):
> > Да уж. На снимке "добетонная эпоха" как раз в стадии ухода!
>
> Павел здравствуйте. Вам не попадалась книга "Промышленные электровозы". Издание 1940 г.?
В Ленинской библиотеке, вроде, есть. Сейчас там можно переснимать литературу и картографические издания на телефон. Нужно пользоваться, пока не отменили это правило, раньше такой возможности не было.
https://search.rsl.ru/ru/search#q=%D0%BF...7%D1%8B

Не знаю, как сейчас обстоят дела с возможностью посещения и фотосьемки в ЦНТБ РЖД. Там много интересной литературы и альбомов хранится. Лет 15 назад я много-чего переснимал там. Официально это было нельзя, но если не "видели", то можно.

Где-то видел, но так навскидку не вспомнить.

Цитата (Павел В. Кашин, 13.11.2023):
> Да уж. На снимке "добетонная эпоха" как раз в стадии ухода!

Павел здравствуйте. Вам не попадалась книга "Промышленные электровозы". Издание 1940 г.?

Еще и с телеграфкой...

Да уж. На снимке "добетонная эпоха" как раз в стадии ухода!

Умеете удивлять, Павел. Как всегда очень атмосферно, и в чем-то даже жаль ушедшую "добетонную" эпоху.

Шедевр!

Машина дно была полное

Только недавно с ремонта, еще в свежем окрасе :)

На фото запечатлен интересный момент. Из-за окон последний поезд перед перерывом до Нары сокращали до Ожигово и далее резервом в Бекасово

Красотка!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.11.2017):
> ЭР2К и ЭР2Р ещё некоторое время покатаются


Цитата (Artemio, 25.11.2017):
> Вполне вероятно, что будет так же, как с ЭР2Р/ЭР9Е: покромсают чуть ли не всю серию(ЭР9Е так вообще одна в РЖД уцелела), а в конце будет продление срока службы на 10 лет.


Цитата (Ammendorf, 25.11.2017):
> Вряд ли. С ЭР2Р то что срок службы 38 было известно едва ли не до того, когда покромсали ОПП, что не помешало, однако, выкромсать почти всю серию и лишь потом очнуться. То же и с ЭР9Е. Тут скорее работает фактор банального раздолбайства, а когда нарисовался технадзор, выяснилось что штаны то в общем уже в решето, а ездить на чем то надо. Как то так.

ЧМ-2018 по футболу не за горами, и таким ведрами, только позориться перед иностранцами!
Как метро, кстати к лету тоже не успевает окончательно списать Еж3 и первое поколение номерных, и это тоже позор перед иностранцами!

Вряд ли. С ЭР2Р то что срок службы 38 было известно едва ли не до того, когда покромсали ОПП, что не помешало, однако, выкромсать почти всю серию и лишь потом очнуться. То же и с ЭР9Е. Тут скорее работает фактор банального раздолбайства, а когда нарисовался технадзор, выяснилось что штаны то в общем уже в решето, а ездить на чем то надо. Как то так.

Вполне вероятно, что будет так же, как с ЭР2Р/ЭР9Е: покромсают чуть ли не всю серию(ЭР9Е так вообще одна в РЖД уцелела), а в конце будет продление срока службы на 10 лет.

ЭР2К и ЭР2Р ещё некоторое время покатаются