Все комментарии к фотографиям М62УП-0022

Цитата (sciff, 20.12.2024):
> И что там сейчас с этими М62УП, интересно? И завод работает, я так понимаю, раз тепловозы обозначены как эксплуатирующиеся в базе данных?

Базу обновляют при возможности. И то лиш осведомленные. А как понимаешь - на жд не каждый будет делиться инфой по стратег объекту, коей жд является, сам понимаешь, за уши можно будет притянуть как осведомителя. Вот люди и не рыпаются.

Цитата (sciff, 20.12.2024):
> завод работает, я так понимаю, раз тепловозы обозначены как эксплуатирующиеся

Завод стоит. Есть вялые попытки расчистить территорию. Иногда какие-то тепловозы ездят, но М62УП не наблюдал в работе. Почему они все рабочими отмечены - вопрос интересный.

И что там сейчас с этими М62УП, интересно? И завод работает, я так понимаю, раз тепловозы обозначены как эксплуатирующиеся в базе данных?

Цитата (Leha, 05.11.2022):
> в каком состоянии ныне эта жд техника

Многие локомотивы пострадали в результате боевых действий. Часть машин на ММК им. Ильича, по слухам, цела и готова к работе. По поводу эвакуации техники, ничего не слышал, вроде бы ничего вывезти не успели.
Как минимум, все тепловозы ММК им. Ильича и МК "Азовсталь" можно отметить желтым. Заводы не работают и вероятность, что их запустят пока небольшая.

О работе М62УП на путях общего пользования в Мариуполе можно почитать здесь: https://dzen.ru/a/Y2Z5rBEmeH2gGL4-

интересно в каком состоянии ныне эта жд техника..

То что от них осталось)))

Цитата (DruliA, 16.03.2017):
> А реально от обычных М62 они отличаются только возможностью работы по СМЕ, (которая сохранилась не на всех наших машинах,ввиду удешевления стоимости при производстве КР от этой опции отказывались),

я так понял, что жёлтые квадраты рядом с БФ - это и есть крышки ЖОКСов?

Дмитрий Закутный, 16.03.2017.
...Если верить...

Лучше съездить .

АЛСН есть на всех наших М62. А реально от обычных М62 они отличаются только возможностью работы по СМЕ, (которая сохранилась не на всех наших машинах,ввиду удешевления стоимости при производстве КР от этой опции отказывались), и усиленной теплоизоляцией, но как это проверить в реальности я не знаю))) А вообще он очень похож на ДМ62.

По этим машинам ответит лучше Андрей(DruliA)

Оборудованы АЛСН.

Цитата (Mehanik75, 16.03.2017):
> У Ракова и слышал,Андрюха)

Юр! И всё же, по существу вопроса про АЛСН, да или нет?

Цитата (Babukh1967, 16.03.2017):
> Вот я где-то слышал, что на ЧМЭ3, предназначенных для пром. транспорта, изначально не ставили систему АЛСН

У Ракова и слышал,Андрюха)

Вот я где-то слышал, что на ЧМЭ3, предназначенных для пром. транспорта, изначально не ставили систему АЛСН. Правда это или нет и есть ли АЛСН на промышленных "Машках", в частности на этих?

Цитата (Goracio, 16.03.2017):
> Отлично!
> А чем собственно М62УП отличается от обычной не промышленной машки?
Как человек который их курочил могу сказать что ни чем)))
Цитата (Дмитрий Закутный, 16.03.2017):
> Любопытно, в июне 2014 года прошёл ремонт в Луганске. Если верить российской прессе на Донбасе самые бои шли, в т.ч. в Луганске. Вот и задумываешься...
Я ездил его принимать в Луганск. Там полным ходом уже воевали и бомбили аэропорт. Летали истребители. Страшно было. А как оказалось это были только цветочки((((
Второй тепловоз кстати М62УП-0002.

информация о ремонте верная!в июне еще и лтз работал

Любопытно, в июне 2014 года прошёл ремонт в Луганске. Если верить российской прессе на Донбасе самые бои шли, в т.ч. в Луганске. Вот и задумываешься...

Ну индекс "П" подразумевает его ориентированность именно на промышленность а не на МПС, зачем было его так обозначать, выпускали бы М62У

Красавцы!!!

Тем же примерно, чем и 2М62У от 2М62.