Все комментарии к фотографиям ТЭП70К-0322

Надо же - в один день опубликовали! https://railgallery.ru/photo/241262/

Красиво снято!

Классное фото!

Цитата (Алексей Потелещенко, 03.02.2020):
> И номерочек у поезда поменяли...

С нового графика уже теперь обычный пассажирский, с чем связано это хз.

Круто

И номерочек у поезда поменяли...

Цитата (RocketRush, 02.02.2020):
> Класс!

Спасибо за отзыв!

Класс!

Опять вопросы, а главное догадки и никакой объективной конкретики...

Интересно, а как тепловоз с постройки в 1993 году мог попасть на территорию Эстонии? Неужели МПС РФ по инерции распределяло локомотивный парк между вновь образованными суверенными государствами? Да и не думаю, чтобы на тот момент руководство Эстонской железной дороги специально что-то заказывало в Коломне.

Спасибо.

Зато этот поезд в обратную сторону на территории Беларуси можно было идеально сфоткать по солнцу практически на протяжении всего маршрута. Начиная от Езерища и заканчивая Гродно. А ещё по пятницам с Орши до Барановичей этот поезд ходил под вяземским чехом, который засылался к 308 поезду.

Цитата (Tiranozavrrex, 24.02.2019):
> А номер какой у него был? А то я не нашёл у себя.

57/58

Цитата (Кентуха, 24.02.2019):
> Нету теперь больше этого поезда

А номер какой у него был? А то я не нашёл у себя.

Уже история... Нету теперь больше этого поезда. А так поезд был классный. Да и само фото классно получилось!

Ага:)

Кайф!

Там литерный поезд был. С патриархом Кириллом.

Цитата (Ратибор, 03.08.2017):
> двойная тяга была https://trainpix.org/photo/00/68/34/68346.jpg

А в чем необходимость? вроде профиль не горный и вагонов не 25..)

Это не двойная тяга, это пересылка, хоть и в горячем состоянии с бригадой, второй тепловоз в тяге не участвует. Последний раз двойная тяга была https://trainpix.org/photo/00/68/34/68346.jpg