Все комментарии к фотографиям ВЛ22М-1126

Какая красота!

Всё верно, сколько его наблюдал, он всё время был помазком 1999-2002, затем исчез из поля зрения. Помнится как раз до этого шли дожди 3 дня. А в это место я собирался давно съездить, да всё никак не получалось. И вот наконец настал субботний, погожий денёк, подходящий для вылазки на этот красивый перегон. Запомнилась огромная мёртвая жаба у рельсов, лежавшая в жиже после обильных осадков.

Замечательно. Вроде как он был помазком в последние годы жизни?

Цитата (Фазан, 06.03.2023):
> А так-ли принципиально, чтобы памятник работал в местах где установлен?

Да, иначе это не памятник, а экспонат не имеющий отношения к депо/дороге.

А так-ли принципиально, чтобы памятник работал в местах где установлен? Сохранили, на том спасибо.

1951-ых было по меньшей мере два. Второй до начала нулевых включительно находился в Свердловске-Пассажирском, причем лобовые стенки кузова у него были гладкие - без коробов: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture .

У 1951 вообще какая-то неразбериха с профилем... Сначала он был памчтником,потом поработал в ТЧЭ-6,после чего в ТЧЭ-10 и потом снова стал памятником)

Цитата (briki_rz, 05.03.2023):
> Ну вот пусть они своих на памятники и ставят, а этот надо было поставит в чусовском
А Чусовской 1951 двадцать лет в Москве отпахал перед передачей на Урал )))

Цитата (briki_rz, 05.03.2023):
> надо было поставит в чусовском

Так поставили же: https://railgallery.ru/photo/149492/?vid=33929 .

Цитата (Maxim, 05.03.2023):
> Не соглашусь. На Московской дороге в своё время много где было приписано 22ых

Ну вот пусть они своих на памятники и ставят, а этот надо было поставит в чусовском

А ТЭП80 и ЭР200 чего в Сибири делают, и 2М62 смоленский под амурским мостом

Цитата (ФД20-2109, 04.03.2023)>
> Речь о том что конкретно эта машина на Московской дороге не работала.

Да такое сплошь и рядом встречается! Навскидку: паровоз-памятник Су205-91 в Улан-Удэ, ФД20-711 в Отрожке, про Лебедянки и Эховские так вообще сплошная каша

Если конкретно по номеру, то да.

> Орехово да, вроде 22ых не было своих личных, сразу ВЛ8 получали.
Уточнил сейчас, ВЛ22М свои личные были в Орехово, до прихода в 1974 году ВЛ8. Жаль Фёдора Яшина нет, сейчас бы сразу растолковал чего и сколько.

Цитата (Maxim, 04.03.2023):
> Не соглашусь. На Московской дороге в своё время много где было приписано 22ых: Москва-3, Сортировка, Рыбное, Перерва, Ожерелье, Лобня, Железка.

Речь о том что конкретно эта машина на Московской дороге не работала.

Буквы на административном здании не сохранили, сейчас бы хорошо смотрелись…

Не соглашусь. На Московской дороге в своё время много где было приписано 22ых: Москва-3, Сортировка, Рыбное, Перерва, Ожерелье, Лобня, Железка.

Орехово да, вроде 22ых не было своих личных, сразу ВЛ8 получали.

Вот как так, всю свою жизнь проработал в Сибири и Урале, а памятником стоит в Москве? Неправильно, на мой взгляд.

Старые знакомые.

Супер фотка!

Справа виден 1298, и ещё живой. Последний из трех тройников в Балахонцах.