Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10МКкн-0789

Андрей Никольский · 27.09.2023 11:30 MSK

Нет фотографий

Цитата (VL80T980, 27.09.2023):
> Цитата (Андрей Никольский, 26.09.2023):
> > Интересно, какова судьба всех капотных ТЭ10?
>
> А чего тут думать? Выработают свой ресурс и в утиль.

Могли бы якутам на запчасти продать.

+2 / –1

2ТЭ10МКкн-0789 , Казахстанские железные дороги

Ссылка

kirin ·

НЖД · 27.09.2023 05:41 MSK

Фото: 1

Последний год капотники видел только с хозпоездами. Исключения есть, возможно, на западе только.

+3 / –0

2ТЭ10МКкн-0789 , Казахстанские железные дороги

Ссылка

TRAINSURFER_PVL ·

Павлодар-Южный · 27.09.2023 04:09 MSK

Фото: 2 · Редактор — Прочее, КТЖ, Степногорская железная дорога

Цитата (Андрей Никольский, 26.09.2023):
> Интересно, какова судьба всех капотных ТЭ10?
> ТЭ33АС клепают как горячие пирожки. КМы начали закупать.

Капотники уже передают в другие депо, там им осталось жить не долго.
ТЭ33АС берут для востока пока, 2ТЭ10МК теперь у них там редко встретишь.
2ТЭ25КМ для запада.

+2 / –0

2ТЭ10МКкн-0789 , Казахстанские железные дороги

Ссылка

VL80T980 ·

Вязники · 27.09.2023 03:30 MSK

Фото: 65

Цитата (Андрей Никольский, 26.09.2023):
> Интересно, какова судьба всех капотных ТЭ10?

А чего тут думать? Выработают свой ресурс и в утиль.

+3 / –0

2ТЭ10МКкн-0789 , Казахстанские железные дороги

Ссылка

Андрей Никольский · 26.09.2023 19:49 MSK

Нет фотографий

Интересно, какова судьба всех капотных ТЭ10?
ТЭ33АС клепают как горячие пирожки. КМы начали закупать.

+5 / –0

2ТЭ10МКкн-0789 , Казахстанские железные дороги

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.