Svi komentari na fotografije korisnika ЭР9Е-607

Обычно, когда нет промышленности, то и грузового движения почти нет.


Линия от Хаваста на запад РАЗОБРАНА.
Вот https://nakarte.me/#m=13/40.24317/68.86368&l=O тут всё правильно показано.

Цитата (xyz123, 06.03.2025):
> Неужели в северном Таджикистане осталась промышленность, которой требуются поезда более чем в пятьдесят вагонов? А участок от северного Таджикистана дальше в Коканд, значит, не действует?
Какая связь между промышленностью и коммерцией? Даже если не 50 вагонов, будет энное количество вагонов, УТЙ обязано их отправить в Таджикистан! Всё действует!

Цитата (xyz123, 06.03.2025):
> Совершенно точно разобрали железную дорогу от Хаваста на запад, в сторону Самарканда. Хаваст перестал быть узловой станцией. Я прошёл по разобранному участку, затем уехал по автодороге в Даштабад.
> Бывает посылают! Но заметь, ты сам "пошёл"! Ходок наверное. Вот здесь https://railgallery.ru/photo/11134/ с Даштабада прибывает в Хавст. В Даштабад поезда то же с Хаваста ходят!

Совершенно точно разобрали железную дорогу от Хаваста на запад, в сторону Самарканда. Хаваст перестал быть узловой станцией. Я прошёл по разобранному участку, затем уехал по автодороге в Даштабад.

Неужели в северном Таджикистане осталась промышленность, которой требуются поезда более чем в пятьдесят вагонов? А участок от северного Таджикистана дальше в Коканд, значит, не действует?

Цитата (xyz123, 05.03.2025):
> Кто знает, почему железную дорогу от Хаваста в сторону Самарканда разобрали?
> Ни кто и ничего не разбирал.

Цитата (xyz123, 05.03.2025):
>.... Получается, грузовой поток в регион Ферганской долины идёт старым маршрутом через Худжанд?
Не получается! После Бекабада начинается Таджикская ж.д. на неё и возят составы. Всё остальное через Пап.

Цитата (xyz123, 05.03.2025):
> Кто знает, почему железную дорогу от Хаваста в сторону Самарканда разобрали?
>
> Хаваст - огромная станция, но теперь даже не узловая. Однако, видел там большой грузовой поезд. Получается, грузовой поток в регион Ферганской долины идёт старым маршрутом через Худжанд?

Грузовой поток в Ферганскую долину теперь идет напрямую через Ангрен-Пап-Коканд, И не грузовой тоже. Потребность во внутриузбекистанских перевозках через территорию Таджикистана отпала. Худжант теперь по сути тупик. Но туда-то движение может быть грузовое.

Цитата (xyz123, 05.03.2025):
> Кто знает, почему железную дорогу от Хаваста в сторону Самарканда разобрали?
>
> тогда были тёрки с Таджикистаном. Ну и плюс для Афросиаба, насколько мне известно

Кто знает, почему железную дорогу от Хаваста в сторону Самарканда разобрали?

Хаваст - огромная станция, но теперь даже не узловая. Однако, видел там большой грузовой поезд. Получается, грузовой поток в регион Ферганской долины идёт старым маршрутом через Худжанд?

Вот некоторая инфа по поводу 3ЭС5С от одного человека https://railgallery.ru/railcar/211497/#658554 и у меня даже нет сомнений, что так и будет, так как 2ЭС5С подняли и эксплуатируют, даже 001 спустя 6 лет после постройки.

Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

узбеки, как мне кажется, пригласили на испытания 3ЭС5С только для того, чтобы выбить лучшие условия у китайцев

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 31.05.2024):
> «Ермаков» как-то удалось впарить…

Это была договоренность заранее и с поосностью. Тогда, на горизонте, ещё не было O'ZELRов...

Цитата (Ластовка М.О., 30.05.2024):
> В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

Ещё не вечер!
«Ермаков» как-то удалось впарить…

В сравнении с китайцами на УТЙ - четвертая буква алфавита! Впарить это узбекам не удалось.

Это печально. Остаётся надеяться, что в следующем году РЖД продолжит закупать 2ЭС5С

Цитата (КЖД TRAINS, 30.05.2024):
> Какое будущее у этой серии?

Стоит на территории завода изготовителя, уже два с половиной года...

Какое будущее у этой серии?

Цитата (Дима82, 08.10.2023):
> заборов понастроили

Тут Афросиаб ходит, забор необходим хотя бы для того, чтобы не сбивать домашний скот.


Цитата (Михаил Катков, 08.10.2023):
> 4 грузовых друг за другом

Ну день на день не приходится, к примеру, на следующий день на Тамерлановых воротах я за полчаса снял больше поездов, чем за весь предыдущий день.

Цитата (Дима82, 08.10.2023):
> И тут заборов понастроили. И как мы раньше без них жили?

Да пусть будет забор. Вон справа коровы пасутся. Думаю, на путях они совсем ни к чему.

И тут заборов понастроили. И как мы раньше без них жили?