Svi komentari na fotografije korisnika ЭП2ДМ-0217

Спасибо за информацию!

При ТР-2 колёсные пары не переформировывают. Может Безымянка переподкатила то, что пришло с Питера с колёсного цеха ТЧ-15, поэтому Питер и прозвучал в бумагах?

1 КП на 08. И при ТР-2 в Безымянке

Разузнал прочитав ваш вопрос. Там разбандажировка двух моторных колёсных пар была. Колёсные пары подкачены при ТР-3 в депо СПб-Балтийский.

Хотя поздний ЭД4М, ЭП2Д или ДМ, в конкретной ситуации уронить было бы интереснее, ибо жесткая сцепка...

Спасибо большое за уточнение, думал,что ЭП2ДМ отличился,оказалось ошибся:)

Лично я представления не имею о чём речь идёт. Я в депо Апрелевка, к счастью, не работаю.

Это был ЭД4М-0346

Здравствуйте. Сможете рассказать, что 2 дня назад в Апрелевке поймали и какой состав результативно "спрыгнул" с колеи? Какое же хозяйство подбросило работу "писателям" аппаратов РБ Моск и ЦРБ:):):)

Окрас сидений не чё так!
Мне нравится!)

Киевская тогда уж

Белорусская?

В государстве Москва другие возможности ;)

О чём вы, какая Америка, какой такой президент, какой Ближний Восток, тудыть?! Самара — город-миллионник, а из некоторых районов после девяти вечера не уехать, электрички ходят порой с перерывом в 5 часов. А в Москве удобно ВСЕМ.

Вот когда Рижскую с пересадками D2-D3-D4 откроют, тогда будет удобно всем...

Мне на дачу с работы удобно

Цитата (Lord_VL80, 07.10.2023):
> Д4 так же не уперся

Ну не знаю, лично мне кажется очень удобно то, что можно с Каланчёвской сесть на горьковскую собаку, особенно если приехал по МЦД-3 на ленку или казан.

забавно читать все что выше.
я, как пассажир D4, мне без разницы откуда ехать, так как живу в зоне МЦД (где диаметральные поезда ходят достаточно часто). В основном я заметил, что от Курского до Нижегородской едут те, кто живут за Железнодорожной. Я лично выбираю садиться на любых станциях до Курского вокзала. Для меня это очень удобно, я с давних 2016-х ждал это событие по ряду причин:
1 - обновление подвижного состава.
2 - увеличение интервалов и этого дурацкого окна.
3 - после того, как потерял льготный проезд и переехал в Москву (с покупкой абонемента на 30 дней (например)) - это стандартизация тарифов под Москву.

Вот и все, кратко

Цитата (ista011, 07.10.2023):
> D4 почему то все составы 9 вагонов

На D3 тоже встречал 9-вагонных ЭП2Д.