Svi komentari na fotografije korisnika ЧС4Т-309

У поезда № 81/82 время хода от Ржавы до Белгорода 1 ч 06 мин, и ЭП2К как-то умудрился однажды 20 минут опоздания нагнать, когда я на нём ехал. За 3 часа нагнать 40 минут вполне реально, я думаю.

Цитата (EgorYd, 05.04.2023):
> На вокзале Минск-Пассажирский было написано опоздание 40 минут, неужели он нагнал график?
> Мне кажется нет, так как даже ЭПм идёт с Минска до Бреста 3 часа.

Чешские чудеса

Вот же упертые. Нет бы на ЭП1М перейти. Интересно, насколько себя обравдает затея с воскрешением восьмерок

На вокзале Минск-Пассажирский было написано опоздание 40 минут, неужели он нагнал график?
Мне кажется нет, так как даже ЭПм идёт с Минска до Бреста 3 часа.

И в Брест он прибыл без опоздание.

Сломался, наш ЧМЭ его оттащил и подцепили БЧ чех прямо до Бреста

А чего ЧС не сам?

Цитата (Ваня 543, 30.12.2022):
> Замечательно

Спасибо!

Замечательно

Цитата (l.smm34, 25.08.2022):
> за исключением vertel-а

Ну вот после этого, я перестал подписывать вовсе, меньше времени будет. Кому надо будет пдс, напишу в комментах.

Да не, ничего страшного, хороший вопрос. Тут вы правы, и мы обычно так и делаем. Для этого есть специальное замечание «исправлена подпись», чтобы автор видел, что модератор что-то исправил. Более того, в журнале это также выделяется. Если честно, я вообще не помню, чтоб прям фото целенаправленно тормозили по подписи, за исключением vertel-а. Краеугольный камень в том, чтобы не было такого, что правила формально есть, но «я их не собираюсь придерживаться», и все равно всю работу делает модерация. Про 2-3 секунды - да, но когда большая очередь, а если ещё и пояснить нужно что-то…

Цитата (LAZdriver, 24.08.2022):
> чересчур жёсткая мера

Когда со стороны пользователя идет такое непонимание, это не то что жесткая, а самая нужная мера.

Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> Ещё раз повторяю - никаких букв в номере. Иначе будем тормозить фото.

Я тоже против всех этих "015ЫЯ" и "009ХЖ". Но, может быть, "тормозить" из-за этого фото- всё-таки чересчур жёсткая мера? В конце концов, модераторам и самим не составит труда убрать лишние буковки и циферки- займёт это максимум 2-3 секунды.

Не сочтите за критику и обсуждение действий модераторов, я всего лишь высказал своё скромное мнение.

Цитата (Vertel, 24.08.2022):
> При указании номера поезда следует придерживаться вида "Поезд № ...".

> Примеры записи: Поезд № 1 "Россия" Владивосток - Москва;

> Это то, что написано в ваших же правилах по поводу примечания (доп. информации). Вы сначала разберитесь что можно, а что нельзя, а потом диктаторствуете, как указывать номер поезда.

Я что-то в наших правилах не вижу в примере никаких букв и нулей.

> И да, я не собираюсь придерживаться, буду указывать так, как я захочу. Не запрещено же и нет обязательств. Только вы потом не редачте, иначе ваши правила будут работать совершенно иначе. :D


Цитата (Vosskuez, 24.08.2022):
> Все очень просто, не хотите - не придерживайтесь. Но и не обижайтесь тогда, что фото не проходят.

"Шаг 4. Добавить краткую дополнительную информацию о месте съёмки, о приблизительной дате съёмки (для исторических фотографий), об объекте съёмки и/или об авторе/владельце фото (в случае загрузки чужого фото), о полускрытом ПС, о заводской табличке, о пульте управления, а также об авторе/владельце фото (в случае загрузки чужого фото) – с соблюдением правил правописания и компьютерного набора текста. Точка в конце текста не ставится. При указании номера поезда следует придерживаться вида "Поезд № ...". Поле «Примечание» не обязательно для заполнения (за исключением случаев загрузки чужого фото, фото заводской таблички, пульта управления, а также присутствия в кадре полускрытых единиц тягового подвижного состава).

Примеры записи: ТЧЭ-1; ЭЧ-2; ПМС-3; ПТО "Север"; Парк В; О. п. Первомайская; Участок Пионерская - Спортивная; Челябинск; Поезд № 1 "Россия" Владивосток - Москва; Секция А; ВЛ10К-132/275; ВЛ11-004/007А; 2ЭС10-001, 2ЭС10-002; Заводская табличка; Пульт управления; Салон головного вагона 703409; Автор фото - Иванов И. И.; Фото из фондов Музея истории Южно-Уральской железной дороги. Снято в 1960-х гг.
Более подробную информацию, произвольные повествования, риторические восклицания и т. п. следует оставлять в поле стартового комментария."

Это то, что написано в ваших же правилах по поводу примечания (доп. информации). Вы сначала разберитесь что можно, а что нельзя, а потом диктаторствуете, как указывать номер поезда.
И да, я не собираюсь придерживаться, буду указывать так, как я захочу. Не запрещено же и нет обязательств. Только вы потом не редачте, иначе ваши правила будут работать совершенно иначе. :D

Цитата (Vladlen99, 24.08.2022):
> Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> > никаких букв в номере.
>
> А теперь на РЖД после номера пассажирского поезда литера не ставится (при необходимости)? Раньше ж такое часто встречалось и не только на РЖД.
Покажите на примере ГИДа или АСУТ - где ставились литеры буквенные у поездов?

Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> никаких букв в номере.

А теперь на РЖД после номера пассажирского поезда литера не ставится (при необходимости)? Раньше ж такое часто встречалось и не только на РЖД.

Все очень просто, не хотите - не придерживайтесь. Но и не обижайтесь тогда, что фото не проходят.

> 1) Вы не отдельная "страна" со своими законами (имею ввиду, что устав и правила уместны и они обязательно должны быть на сайтах, т.е. к примеру всякие правила загрузки, тематика комментов и т.д.)

Есть правила, установленные в рамках сайта.

> Получается так, что вы указывайте то, что нравится вам, а не то, что нравится автору.

Угу, понравится автору указать "мой любимой поезд десятьстороксемь", а мы оставляй и не трогай...

> Тогда будьте любезны не изменять ту форму, которая самой по себе является правильной.

Я выше указал про форму которая является правильной, Лев подтвердил, так что размениваться на любезности не собираюсь.

> Лишь слово "придерживаться", которое не является обязанностью.

Вот и придерживайтесь установленной

> В общем, в заключение напоминаю, что все три формы записи номера поезда - правильны и изменять номер в примечании нет смысла.

А я напоминаю ещё раз про правила. И спорить смысла нет.

Однако вы не должны изменять правильную запись! Лишний нуль и лишняя буква занимает 1-2 символа. Я не понимаю, в чём прикол? 1) Вы не отдельная "страна" со своими законами (имею ввиду, что устав и правила уместны и они обязательно должны быть на сайтах, т.е. к примеру всякие правила загрузки, тематика комментов и т.д.).
Соглашусь, что здесь не все должно быть в соответствии с нормами, однако захотел человек написать ноль или букву номера (и это я не только говорю про себя), взял и написал, ему это нравится, указывать так можно. Какой смысл имеет менять на какую-то понравившуюся админами типовую форму записи? Мне не понятен смысл этого голосования... По логике это звучит, что вы меняете правильное на правильное. Почему нельзя было просто забить на это и принимать обе три стороны? Они обе правильны и имеют места быть. Я конечно могу продублировать и расписать то, что я как-то раз расписал под одной фоткой, однако бесполезно, так как прислушиваться вы не хотите.
Получается так, что вы указывайте то, что нравится вам, а не то, что нравится автору. Лично сталкиваюсь с этими "нормами сайта" только на РГ...


Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> Не нравится тут пока только вам

Судя по оценкам комментов я бы не сказал (учитывая, что времени ещё не так много прошло).



Цитата (Анатолий Нагорнов, 24.08.2022):
> Нет, это мусор, занимающий место в строке примечания, у нас не РЖД их правила подписи, так что будьте любезны соблюдать

Тогда будьте любезны не изменять ту форму, которая самой по себе является правильной. Примите то, что всегда являлось правильным. Скажу больше, если вы уж тау топите, то хочу подчеркнуть, что в правилах сайтах у вас нет правильной формы записи поездов дальнего следования. Лишь слово "придерживаться", которое не является обязанностью.

В общем, в заключение напоминаю, что все три формы записи номера поезда - правильны и изменять номер в примечании нет смысла.