Все комментарии к фотографиям ВЛ80С-1204

На время он походу, автоматом может вернуться, как 1716/1717Б

В прошлое воскресенье встретил на Батайск с удобрениями...чую, Лиски теперь.

Антон, этот сайт мне не авторитет) в АСУТе уже не контролируется

Может, я чего не понимаю, но тут он всё ещё тимашевским помечен: http://pfoto-rzd.ru/data.php?id=2&ser_s=...ch=1204

Находится в Рыбном, передача на Сев.ж.д.

1683 был сегодня замечен на северном ПТО Батайск. Предположительно, вся эта орда передача в Лиски.

Да

Точно 1202?

В сплотке ВЛ80С-1202,1204,1244,

О том и речь

1204/1244А передали в Карталы в июне 2013 г.

На фото первая секция с 1204

А какая где ездит-то и когда предали?

Да,все ни как не получается нам разнести секции

Вот как раз возвращаясь к вопросу о нахождении секций электровоза одного номера в разных депо, который возник недавно под фото ВЛ11. Секция ездит в Карталах, а профиль один на Лиски - надо наверное действительного его разбивать!

Цитата (Ваня 543, 02.03.2017):
>
> Только ни кто не понимает зачем и для чего - просто какой-то дебил дал распоряжение и всё!

Да машины подняты должны быть, чтобы краны и трубки не перемерзли и чтобы приемка не превращалась в пляски с бубном. А если еще и аккумуляторы сядут, то ваще капец... А если поднят, то принял электровоз и поехал.

Цитата (Ваня 543, 01.03.2017):
> Это актуально для постоянного тока в плане поддержания изоляции ТЭД, а не для заряда АБ, для переменных ЧС такого не требуется.

А, вот оно что! Спасибо!

Цитата (tsyganenko82, 01.03.2017):
> В зимнее время подняты должны быть.

Только ни кто не понимает зачем и для чего - просто какой-то дебил дал распоряжение и всё!
Цитата (tsyganenko82, 01.03.2017):
> Если есть прогревальщик он следит, если нет то всегда подняты.

Есть прогревальщик в депо.

Цитата (Денис Доронин, 01.03.2017):
> Может АБ заряжается от работы вентиляторов? Вроде на ЧСах так...

Это актуально для постоянного тока в плане поддержания изоляции ТЭД, а не для заряда АБ, для переменных ЧС такого не требуется.

Цитата (Schischckov.M, 01.03.2017):
> Не знаете, с какой целью их поднимают?

Мне кажется всё таки чтобы кабины были прогреты. В своё время в депо Вязьма всегда ЧС4Т , даже зимой в -20 опущенные стояли - и ни чего страшного.