Все комментарии к фотографиям Д1-743

Хотя не, вру. Там остался 3...

Должен отметить, что этот вагон в полнейшем оригинале остался в Новомосковске под номером по-моему 569-3. Его планировали вроде как поставить на памятник в Узловой рядом с ФД, но...

Я в 2011-ом ехал на нём в Тулу, после фотосессии в Узловой

https://railgallery.ru/photo/210749/ - дополнение к фото загруженному ранее: носитель этих агрегатов.

Интересно. А зимой того же года я его уже в другом раскрасе сфотографировал.
Спасибо за ностальгический кадр.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.12.2023):
> А билеты, на Павелецком вокзале, в Новомосковск продавались в пригородных кассах?

В кассах дальнего следования. В билетах поездов на Н-ск указывались места и классность вагонов.

Д1 до Новомосковска в разные годы был и ПДС-ом (причем скорым и местным), и пригородом, поэтому билеты продавались соответственно и там и там.

А билеты, на Павелецком вокзале, в Новомосковск продавались в пригородных кассах?


Цитата (Павел В. Кашин, 13.12.2023):
> Первое прибытие супер дизель-поезда повышенной комфортности (1/2х2М62 + вагоны ЭР2 + 1/2х2М62)

ЭР2 на дизельной тяге?

Один из последних московских поездов?

Я писал выше про ночной поезд.
А фото ДПМ1 не лишнее(на мой взгляд). Только там был 2М62У...

Цитата (Алексей Потелещенко, 12.12.2023):
> К этой платформе прибывал поезд Москва-Новомосковск.

Первое прибытие супер дизель-поезда повышенной комфортности (1/2х2М62 + вагоны ЭР2 + 1/2х2М62) выложить? Но там много "посторонних людей и предметов" в кадре. Очень много! :)))

До "оптимизации" была станцией. К этой платформе прибывал поезд Москва-Новомосковск. Обратно на Москву он шёл через Узловую.

А она разве станция? Не к Урванке относится?

Собственно снимок в границах поста и сделан. А кто хочет посмотреть еще с боковыми путями и пр - это на ютубе искать видео М.Шварца с поездкой на Д1 в сторону Новомосковска.

А есть ли на сайте фотографии со станции Пчеловодное? Или только с перегонов Мордвес-Пчеловодное и Ожерелье-Пчеловодное?

Мы с Сергеем Курзаевым в кадр попали...

И Из завещания...

А случится что упал
Крест мне сделайте из шпал
Лишбы над могилой пахло поездами.

Народное.

Цитата (Сергей Мурашов, 23.09.2022):
> там декаданс

Да, Сергей, соглашусь с вами. Тут хотел привести красивый ассоциативный пример перечисления существительных в поэзии и выбрал не самый лучший пример. Просто это первое что автоматически пришло в голову. Действительно, неудачно вышло.

Чтобы скрасить ситуацию просто процитирую хорошие стихи о железной дороге:


Ах, как же я в детстве любил поезда,
Таинственно-праздничные, зелёные,
Весёлые, шумные, запылённые,
Спешащие вечно туда-сюда!

Взрослые странны порой бывают.
Они по возможности (вот смешно!)
Верхние полки не занимают,
Откуда так славно смотреть в окно!

Не любят, увы, просыпаться рано,
Не выскочат где-то за пирожком
И не летают, как обезьяны,
С полки на полку одним прыжком.

В скучнейших беседах отводят души,
Ворчат и журят тебя всякий час
И чуть ли не в страхе глядят на груши,
На воблу, на семечки и на квас.

О, как же я в детстве любил поезда
За смех, за особенный чай в стакане,
За то, что в квадрате окна всегда
Проносятся кадры, как на экране.

За рокот колёс, что в ночную пору
Баюкают ласковей соловья,
За скорость, что парусом горбит штору,
За все неизведанные края.

Любил за тоску на глухом полустанке:
Шлагбаум, два домика под дождём,
Девчонка худенькая с ведром,
Небо, хмурое спозаранку.

Стог сена, просёлок в лесной глуши…
И вдруг как-то сладко вздохнёшь всей грудью,
С наивною грустью, но от души:
Неужто же вечно живут здесь люди?!

Любил поезда я за непокой,
За вспышки радости и прощанья,
За трепет вечного ожиданья
И словно крылья бы за спиной!

Но годы мелькнули быстрей, чем шпалы,
И сердце, как прежде, чудес не ждёт.
Не то поездов уже тех не стало,
Не то это я уж теперь не тот…

Но те волшебные поезда
Умчались. И, кажется, навсегда…

(с) Эдуард Асадов, 1975 г.

Цитата (А. Тимохин, 21.09.2022):
> Вроде, просто - но как душевно! Станция, дизель, фонари, люди... Как у классика: "Ночь, улица, фонарь, аптека..."

Где "ледяная рябь канала"? Без неё смысл стихотворения теряется, в аптеках обязаны были откачивать самоубийц, бросавшихся с мостов в каналы, и регулярность таких попыток самоубийства и привела к зацикленному двустишью:

Ночь, улица, фонарь, аптека,
Бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века —
Всё будет так. Исхода нет.

Умрешь — начнешь опять сначала
И повторится всё, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала,
Аптека, улица, фонарь.

Душевностью в нём и не пахнет, там декаданс высшей пробы.

P.S. А насчёт четверти века Блок сильно промахнулся, очень бурной была четверть века 1912-1937 гг.

Вот такую фотографию хочу видеть победителем конкурса! Вроде, просто - но как душевно! Станция, дизель, фонари, люди... Как у классика: "Ночь, улица, фонарь, аптека..."

А-то, всё дронофото в тренде...