Все комментарии к фотографиям ОПЭ1-262

Цитата (Павел В. Кашин, 07.11.2023):
> еня во всём этом "натюрморде" поразила страховочная цепочка. Вот уж точно "железная защита"! Поэтому и родился снимок сей.

реально чтоб точно не оторвалась секция

Меня во всём этом "натюрморде" поразила страховочная цепочка. Вот уж точно "железная защита"! Поэтому и родился снимок сей.

Последнее фото в данной серии решил не публиковать. Для 500-го фота на данном ресурсе попробую (только попробую!) выбрать что-то по-интереснее!

Цитата (Павел В. Кашин, 25.08.2023):
> Вот ДС, по-моему, уже без дизеля, хотя не буду утверждать!

502 с дизелем ещё.

Цитата (Vethnyz2008, 24.08.2023):
> На 500 ЭУ+ДУ+МД

Ну, всё-таки, в литературе секции именуются как "электровоз управления" (ЭУ), "дизельная секция" (ДС), "бустерная секция" (БС) и "моторный думпкар" (МД).


Цитата (Павел В. Кашин, 24.08.2023):
> На 500 - были старые откапиталенные и перенумерованные ЭУ+МД.

Да, я опечатался! "...перенумерованные ЭУ+ДС+МД"
Вот ДС, по-моему, уже без дизеля, хотя не буду утверждать!

На 500 ЭУ+ДУ+МД. На 501 и на 502 ЭУ+ДУ+БС. Ну я видел опэ1 502 на отвале там бустерая секция и сам агрегат под номером 502, посмотрите 502 на сайте там видео ниже.

Цитата (Vethnyz2008, 24.08.2023):
> бустерку наверное собрали из списанных опэ1

Сомневаюсь! Бустера строились отдельно, на 400. На 500 - были старые откапиталенные и перенумерованные ЭУ+МД.

Ну бустерку наверное собрали из списанных опэ1, а номера 500 501 502 скорее всего 2002 года но у 502 нет фото.

Электровоз + ДС 1982 г.в. По бустеру у меня данных нет.

Какой год выпуска? Скорее всего 2002.

Интересный кадр!

Спасибо

Цитата (stepler, 06.01.2020):
> моторный думпкар не прицепляется?
Предназначение у них одно, разница лишь в том, что у бустерной секции балласт находится в не выгружаемом отсеке.

А что, типо если есть бустер, моторный думпкар не прицепляется?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.03.2017):
> А где контактный рельс?

В метро!)))

Цитата (Vosskuez, 18.03.2017):
> ОПЭшки вроде бы умеют одновременно и от КС, и на дизеле работать.
Что, прямо как и дуобусы?



Цитата (Factor-X, 19.03.2017):
> Идет на боковом токоприемнике.

А где контактный рельс?

Цитата (Goracio, 18.03.2017):
> кажется я вижу там марево от выхлопа

Кстати я тоже его заметил

Цитата (Stanislav Savitskiy, 21.03.2017):
> На крыше баллоны, возможно на газу едет?

Ржал долго.

Цитата (Ammendorf, 21.03.2017):
> По-моему приз в номинации "камент года" можно вручать досрочно!

скорее тролль года, видно же человек старается))

Цитата (Иван Волков, 21.03.2017):
> Выглядит брутальнее, чем ВЛ-10 или 80. А вообще, пропорции передней части у них одинаковые? Этот аппарат кажется несколько выше. Или это не так?

кабина и выше, и угол наклона лобовых окон более прямой, даже вставка между окнами шире чем у обычных ВЛ-ов

Выглядит брутальнее, чем ВЛ-10 или 80. А вообще, пропорции передней части у них одинаковые? Этот аппарат кажется несколько выше. Или это не так?