Все комментарии к фотографиям ТГК2-8496

Отобразить все комментарии

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 24.02.2024 21:33 MSK

Фото: 6085 · Общий редактор

Возможно поставили взамен У1Д6 какой то другой двигатель, из-за которого радиатор не влез на штатное место

+2

+2 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Т-64БВ ·

Кунцево II · 23.02.2024 22:11 MSK

Фото: 107

Ээ... старый ватник куда изящнее. Да и штатные же есть

+7

+7 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Leha ·

Клг · 23.02.2024 22:08 MSK

Фото: 586 · Редактор — Клг

Цитата (Т-64БВ, 23.02.2024):
> Зачем это ему

типа мат защита водяных секций радиатора от ледяного воздуха.

+8

+8 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Евгений_0198 ·

Козенки · 23.02.2024 22:02 MSK

Фото: 1018

Цитата (Копылов Н.О., 23.02.2024):
> Сзади Бшка какая-то?

Да. Позже загружу фотку со стороны Бшки.

+6

+6 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Копылов Н.О. ·

C-КАВ · 23.02.2024 21:58 MSK

Фото: 3660

Сзади Бшка какая-то?

+5

+5 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Т-64БВ ·

Кунцево II · 23.02.2024 21:16 MSK

Фото: 107

Зачем это ему такую вундеовпфлю с просечным листом налепили на проем радиатора?

+9

+9 / –0

ТГК2-8496, Белорусская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.