Все комментарии к фотографиям GRT-005

Цитата (Андрей Никольский, 24.01.2024):
> Переделка ЭР2?

Поезда GRT собирались с нуля на заводе в Китае. Это VMK на базе ЭРки, кузов китайский, внутри дособрали в ТЭВЗ :)

+6 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск · 24.01.2024 15:00 MSK

Фото: 2666

Совместное с китайцами производство. На мощностях электровагоноремонтного завода (который известен тем, что последний в бывшем СССР Ср3 в ремонт брал).

+7 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

Андрей Никольский · 24.01.2024 14:58 MSK

Нет фотографий

Из чего вообще построили эти электропоезда? Переделка ЭР2?

+3 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

CDS-Sovenok-2017 · 24.01.2024 14:34 MSK

Нет фотографий

А чего это они все вдруг встали?…

+3 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

Nikolay Ryzhov ·

Цена · 11.12.2022 14:27 MSK

Фото: 658 · Редактор — Латвия, LDZ, Частные перевозчики

Цитата (Ammendorf, 11.12.2022):
> на ходовой от ЭР2...

... это ВМК. А GRT уже на новых телегах.

+2 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

Ammendorf ·

Панки · 11.12.2022 14:24 MSK

Фото: 421

Сложный вопрос. Кузова вагонов новые китайского производства, но достраивалось оно в Тбилиси на ходовой от ЭР2.

+2 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Ссылка

Владимир_19 · 11.12.2022 14:20 MSK

Нет фотографий

Подскажите, что в основе данного поезда? Часом не ЭРка?

+1 / –0

GRT-005 , Грузинская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.