Все комментарии к фотографиям 520

Отобразить все комментарии

Ссылка
vzrm_grs · Рай · 02.10.2022 06:38 MSK
Фото: 1
Заменили. Работал до 1957 года.
+1
+1 / –0
 520 , Железные дороги США
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 02.10.2022 06:29 MSK
Фото: 5898 · Общий редактор
Цитата (vzrm_grs, 01.10.2022):
> при взрыве котла

Котел то заменили? Или с тех пор не работал?
+1
+1 / –0
 520 , Железные дороги США
Ссылка
А. Белоусов · Набережные Челны · 01.10.2022 19:58 MSK
Фото: 1081 · Редактор — США, Железные дороги США / Перевод сайта (EN)
Цитата (А. Белоусов, 01.10.2022):
> паровоз № 6755
https://en.wikipedia.org/wiki/Pennsylvania_Railroad_6755
+2
+2 / –0
 520 , Железные дороги США
Ссылка
А. Белоусов · Набережные Челны · 01.10.2022 19:57 MSK
Фото: 1081 · Редактор — США, Железные дороги США / Перевод сайта (EN)
Цитата (Николай67, 01.10.2022):
> получилось-бы два паровоза Су!
Это не самый большой паровоз, рядом стоял паровоз № 6755, у него только тендер весит 172 тонны! Выложу позже фото.
+3
+3 / –0
 520 , Железные дороги США
Ссылка
vzrm_grs · Рай · 01.10.2022 19:06 MSK
Фото: 1
Пишут, что драндулет в 1942 году убил двоих и четырёх ранил при взрыве котла.
+1
+1 / –0
 520 , Железные дороги США
Ссылка
Николай67 · Пенза I · 01.10.2022 18:36 MSK
Фото: 22
Из этой штуки, наверное, получилось-бы два паровоза Су!
+1
+1 / –0
 520 , Железные дороги США
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика