Все комментарии к фотографиям ЭР2Р-7082

Цитата (Костя-фанат-транспорта, 13.08.2023):
> А на данный момент стоит?

Тут только 2 варианта: стоит и гниёт на том же месте или увезли на утилизацию (больше склоняюсь ко второму).

Её фото использовалось в игре SharpShooter3D

Да, как и тут - https://railgallery.ru/photo/37010

Послеобеднешная на Кр. Строитель -?

А на данный момент стоит?

Чистая-красивая, видать после комиссионного...

Цитата (leoMPTS, 29.08.2019):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 15.03.2019):
> > Всё, машина списана. Скан телеграммы на передислокацию в адрес ООО "ТрансЛом" (ст. Рышково) вагонов 01,05,10,09 имеется, также в этой телеграмме приписной к этому составу вагон ЭР2Р-707702 (тоже списан). В общем в какой составности она в Смоленск из Лобни передавалась и там работала в такой и списали. Редактору базы данных могу телеграмму скинуть, если есть сомнения в подлинности информации.
>
> А по какой причине её списали?

Скорее всего, из-за пробега или усталости металла.

Правый буферный красноярского образца, занимательно...

Отлично, ещё с трафаретом после Брянска

Цитата (Дмитрий Закутный, 15.03.2019):
> Всё, машина списана. Скан телеграммы на передислокацию в адрес ООО "ТрансЛом" (ст. Рышково) вагонов 01,05,10,09 имеется, также в этой телеграмме приписной к этому составу вагон ЭР2Р-707702 (тоже списан). В общем в какой составности она в Смоленск из Лобни передавалась и там работала в такой и списали. Редактору базы данных могу телеграмму скинуть, если есть сомнения в подлинности информации.

А по какой причине её списали?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.03.2019):
> А тут написано, что она в Туле

Там написано,что она "на разборке в Туле".
Разобрали в Туле,да отвезли в Курск,делов-то...

Ну вот же перед вами фото, что она в Курске, при чём здесь Тула?

А тут написано, что она в Туле https://trainpix.org/photo/224881/#557595 , информация фейковая?

Дмитрий, переменнкики в Домодедово возили с помощью ЧС2К и ЭМ2-020 -https://www.trainpix.org/photo/48998/

Между секциями списанный металлолом возили в Люберцы, их за это ноу-хау минимум похвалили

Мне рассказывали, что между секциями. Может и в хвост цепляли, это ребята с павелецкого направления лучше пояснят.

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.03.2019):
> а вцепляя между секциями постояннотоковой электрички. Потом также от этого

А по-моему, не между секциями, а к хвостовому вагону?

Цитата (Paulus, 16.03.2019):
> Цитата (Дмитрий Закутный, 15.03.2019):
> > В общем в какой составности она в Смоленск из Лобни передавалась и там работала в такой и списали.
>
> Как лобненская постоянная Эрка могла работать в переменном Смоленске?

Очень просто - работала на участке Вязьма-Можайск. Несколько лет была такая тема на Московской ж.д. На ТО-3 и ТР-1 таскали в Смоленск тепловозом (одно время была приписная машина М62У-0062 (располовиненный 2М62У-0062) для этого дела закреплена). Потом вернулись к практике когда на участке Вязьма-Можайск эксплуатируются электропоезда приписанные и обслуживаемые в депо Апрелевка, но под управлением локомотивных бригад депо ТЧПРИГ-43 Смоленск-1 (вяземская колонна).
Аналогично как в депо Домодедово были приписаны ЭР9ПК и ЭМ9 работавшие на участке Узуново-Павелец-1. Только их в Домодедово на ТО-3 и ТР-1 возили не тепловозом, а вцепляя между секциями постояннотоковой электрички. Потом также от этого маразма отказались. Сейчас домодедовские локомотивные бригады работают на участке Узуново-Павелец-1-Милославское-Троекурово на электропоездах Юго-Восточной ДМВ, по Троекурово размен составов делают при необходимости.

Цитата (Дмитрий Закутный, 15.03.2019):
> В общем в какой составности она в Смоленск из Лобни передавалась и там работала в такой и списали.

Как лобненская постоянная Эрка могла работать в переменном Смоленске?

Уже не первый раз ловлю себя на мысли, что списываются машины, которые помнишь новенькими-новенькими...