Все комментарии к фотографиям ЭР2-963

Хороший был тепловоз,
жал не стало.

Крутой паровоз!

Там же русским-по-белому написано...

Справа вагон от ЭРки, интересно от какой?

Где-то слышал, что её называли "Киришский факел" :)

Точно не был списан. 05-06 сгорели при пожаре в ТЧ-8 06.04.1998. Остальные вагоны оставались на месте. 106902-03 в 963 на Финляндке ходила недолго, в июле 2007, после объединения парков ТЧ-10 и ТЧ-20, стали массово добавлять 9-й и 10-й вагоны в восьмивагонки, и 106902-03 ушли в более новые составы, а в 963 включили секцию от отставленной 668, и отправили машину работать на Приморку.

А точно 08 был списан? Просто я его видел и в 2007 году. А вот секцию 05-06 ни разу. Вместо неё, некоторое время ходила секция 106905-06 на Московском вокзале тогда. А когда была передача на Финляндский, то была секция 106902-03.

Да, в те же годы его фотографировал. Там было вроде что-то автобазы. Вообще путевое развитие на станции было когда-то очень богатое. А в 2007 году ещё и светофоры работали, собственно и дежурный на станции был.

За колонкой виднеется здание депо, ещё не снесли ктото в нем обитает, организация какаято, в 90х было запущено, без окон и дверей.

Моно добавить она пришла в тч-5 Отрожка,а в филиал депо Графская.Обкатку проходила на пригороде Графская-Хава.И то что на фото -это доработка нашего депо филмал Графскаят.к она скользила и песочные бункера добали у нас вместе с ребятами из Коломны.Много приходилось дорабатывать.

Красота) На рабочий стол установил)

Потому что они здесь на резинках. А в оригинале должна быть деревянная рама с нихромовой нитью обогрева.

Примерно как здесь
https://railgallery.ru/photo/00/14/80/14805.jpg

Цитата (Ammendorf, 25.05.2022):
> Жаль окна кабины подкачали...

А что они вам не нравятся?

Жаль окна кабины подкачали...

ЭР2 в хорошем состоянии! Кажется,что электропоезд только из ворот Октябрьского ЭВРЗ после ремонта вышел.

Цитата (SHOMAS4416, 27.11.2018):
> она в 98м на равне с 957й , 2 круглых у нас было, ходили по кольцу спб волхов ночь и в день на тосно шапки, а инструктором был Пегов Д.В.)

Алексей, у Пегова Д.В. было три машины в колонне: ЭР2-957, ЭТ2-013 и ЭТ2-015, а у Харина А.В. было две: ЭР2-963 и ЭР2Т-7198

Да, там всё так и осталось. Высокая платформа переходит в низкую

У меня вопрос, это не там одно время была и высокая и низкая платформы и когда прибывала электричка, объявляли:"На высокую/низкую платформу прибывает электропоезд до Ленинграда."?

Цитата (SHOMAS4416, 16.05.2020):
> На Кириши больше похоже.

Будогощь, пост ЭЦ не изменился по сей день. :-) Только тогда видимо ещё высокой платформы не было.

Мегараритетное фото!