Все комментарии к фотографиям ЧС2-410

Отобразить все комментарии

Вл11м · 19.08.2012 21:26 MSK

Зато на колесных парах!!

0

ЧС2-410 , Южная железная дорога

railman · 28.12.2011 12:12 MSK

так и есть рама и время, вот враги техники, особенно время

0

ЧС2-410 , Южная железная дорога

miaow · 28.12.2011 05:54 MSK

Скорее всего, по раме. Сейчас в Украине в основном только по этой причине и режут. Ну или по тележкам еще. Для остального есть ЗЭРЗ :)

0

ЧС2-410 , Южная железная дорога

2ЭС5К · 28.12.2011 00:10 MSK

Зачем? чё на ремонт не отправить было?????

0

ЧС2-410 , Южная железная дорога

railman · 27.12.2011 19:11 MSK

резчик в опасности, если мужичок перенатужиться...

+4

ЧС2-410 , Южная железная дорога

railman · 27.12.2011 14:51 MSK

Цитата (AVV, 27.12.2011):
> От чего он горел?

это технология при порезке, выпалить кабины, то же самое делают с пассажирским вагонами

+2

ЧС2-410 , Южная железная дорога

SergG · 27.12.2011 10:26 MSK

Скорее всего это ЧС2-102.

+2

ЧС2-410 , Южная железная дорога

oleg-BY · 27.12.2011 10:22 MSK

Эх, жаль!

+2

ЧС2-410 , Южная железная дорога

· 27.12.2011 10:10 MSK

От чего он горел?
___________________
p.s. В мелитопольском депо тоже стоит частично порезаный ЧС2, не знаю какой только номер. И снять его не знаю как - уж больно неудобное там место.

+2

ЧС2-410 , Южная железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.