Все комментарии к фотографиям ТЭС ПСС1К-123

МПТэшки, например, тоже на хоз. работах бывает таскают за собой платформы и др., но их не причисляют к маневровым тепловозам.

Тяговой единице по суди без разницы что тащить, ПРЛку или комплекс снегоуборочной машины

Цитата (Andrew1967, 25.05.2021):
> Ну, не знаю, в принципе и микроскоп можно использовать для забивания гвоздей

Концепция ТЭС ПСС1К подразумевала его использование на хозработах в летнее время, когда снеугоуборочные машины не задействованы

Толя! Да я без претензий, просто понять хочу! Почему именно так? Не стыкуется что-то у меня этот "по сути локомотив" и маневровые тепловозы! Диссонанс какой-то.

Андрей, категорию не я присваивал. В путейской технике я вообще мало шарю, поэтому доверяю тем, кто знает.

Ну, не знаю, в принципе и микроскоп можно использовать для забивания гвоздей, но из-за метода использования, он не становится молотком. Тогда используйте сей агрегат именно в маневрово-вывозной работе, раз "это по сути локомотив". Да и узкоколейка, это всё-таки немного не тот случай для примера, мне так кажется, там много своей специфики. Всё вышенаписанное, только моё личное мнение. Никому не навязываю и не спорю, просто хотелось бы понять! Почему категория, именно "маневровые тепловозы"?

Это по сути локомотив с возможностью энергоснабжения потребителей. На фотографии машина используется именно как тепловоз. Аналогичный случай - узкоколейные электростанции ЭСУ1 и ЭСУ2, бывало они за всю свою жизнь не использовались как электростанции

Толя! Почему категория "маневровые тепловозы"? Поясни, будь любезен! Может верней "путевые машины"? Ведь, всё же, это тягово-энергетический модуль!

Кино – https://youtu.be/0N_QLWu5V9Y?t=677