Все комментарии к фотографиям ЭМ2-023

Тащемта, именно поэтому он и ЭМ2-023, а не ЭР2К-1086, в отличие от калининградских аналогов

А он по документам проходил как новый электропоезд со сроком службы 15 лет.

Почему в примечании написано 2003 год как не КР а построен? построен это же подразумевается новое с завода..

Да, знатные сараи. Но душевные какие-то, салон шикарный)

"Шикарные" развалюхи были, в тамбурах постоянно что-то грохотало при движении.

Охххх )))

вспоминаю мем... про эм2.. любофф навеки))

А мне везло на хороших людей)

Когда я снимал на Павелецком, то мне 96% средний палец показывали моторвагонники :( а вот электровозники были все исключительно приветливые

Там ребята именно приветливые, снимая по Расторгуево ещё не зная спрашивали когда фотки будут)

Петруху похоже тоже знали

Машинист знакомый

А кто это?

О, кажись Лёха Усанов

Длинный электропоезд,целых 12 вагонов.
Необычно выглядит с такой лобовой частью.

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 14.06.2022):
> Как только Московский ЛРЗ сделал такое подобие - просто удивительно!

ЭМ2 с такой мордой было довольно-таки много.

Интересная морда у электропоезда. Ему делали КРП либо на RRA или в депо Алтайская. Ещё в депо Алтайская были электропоезда ЭС2 (ЭР2К) с такой же мордой. Как только Московский ЛРЗ сделал такое подобие - просто удивительно!

Эх, времечко.

Нормуль Артурыч!

Спасибо за историю