Все комментарии к фотографиям ЭМ2-018

Цитата (Марат, 10.09.2023):
> По борту - точно "88101"

НЯП у круглых голов на 8хх по борту номер вагона не писАлся: просто "ЭР2-881". А вот у моторных на 7хх писалось "ЭР2-74100"

Цитата (Павел В. Кашин, 06.09.2023):
> А голова с логотипом RVR, так что, скорее всего, это вагон ЭР2-881

Если память меня не подводит - в апрелевскую бытность "аэроэкспрессом" на морде 881 уже был свой номер. По борту - точно "88101".

Невероятно красивый кадр. Спасибо!

Цитата (Алексей Потелещенко, 07.09.2023):
> Эта машина была с сидушками полумягкими как в ЭР1 -?

С мягкими была 968, но там были именно мягкие, образца после 1128.

Цитата (Алексей Потелещенко, 07.09.2023):
> Эта машина была с сидушками полумягкими как в ЭР1 -?

Не скажу. Вряд ли.

Узкоколейка - Новомосковская, ныне Тульская детская ж.д., её северный (верхний по карте) участок.
Линия Урванка - Московская давно разобран. По полотну, как я понимаю, проложили новую автомагистраль заместо корявого просёлка, что виден в правом углу кадра.

Что за узкоколейка?
(Раньше можно было глянуть локацию снимка на карте и в общих всё чертах узнать.
А нынче работа "аГлицкого шпЕЁна" стала гораздо более неудобной - пока на отдельной вкладке на Яндекс картах станцию найдёшь, пока прикинешь географию снимка, что за древностью лет кадра не всегда представляется возможным, - жить уже просто не хочется...)

Эта машина была с сидушками полумягкими как в ЭР1 -?

Да и в целом, вагон куда больше похож на более позднюю разновидность.

А голова с логотипом RVR, так что, скорее всего, это вагон ЭР2-881

Спасибо)

Все же эти кабины были хороши для своего времени. Отличное фото!

Вон дымка на трубах видна, это только утро...

Прям чувствуется атмосфера того лета. Как раз первые дни смога начались...

Артур, а еще в каком то депо воздухозаборник ставили в форточку, вроде как раз в десятом году.

Кстати в то лето в поездах "аэроэкспресса", коими тогда еще были 200-х номеров ЭД4М, применялась мулька - снимали два стеклопакета по диагонали. Других вариантов обеспечить сколь-либо комфортные условия не имелось. Ну а в составах ТЧ-4 Желдор, народ снимал столько стеклопакетов, сколько считал нужным.

О да, я помню это лето. Спать ночью было невозможно.

Снято в дикую жару в центральных регионах летом 10-го?)

Цитата (Diesellokophren, 21.05.2019):
> Отлично! Очень нравится!

Спасибо, жаль качество... историческое)

Цитата (Ваня 543, 22.05.2019):
> Толян! Перегон то наверное в обратную сторону, раз уж трубы Бирюлёвские на заднем плане виднеются...? Или тут типа по правилу, согласно направлению движения электропоезда, раз снято в хвост - откуда он движется а не где стоит фотограф?

Согласно направлению