All comments to the photos of СМВ-01

В первой жизни в основном начальство, ПЧ началось во второй. А на самом деле, редкая для мосузла машина - здесь вам не за уралом, где у каждого дворника по мотрисе имеется, единственный наверное пример мотрисостроения на МСК ЖД. Из МВПС уж точно.

Просто мотриса с пассажирским салоном — много кого возила

Путеец?

Ещё старая Железка...

И тут тоже. Сомнительный ракурс, но при этом, не лишенный артефактов прошлого. Вдаль от нас убегает Буревестник. В депо одни ЭР2Р. На соседней платформе плакат от ЖАСО...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.12.2021):
> Чудо-колесница

Да, обычный моторный вагон от ЭР2, простота компрессором и кабинами управления

Чудо-колесница

Молдован привозили на Камазе прямо на место, они работали бензопилами, а мы жгли

В качестве помощника возил на ней именно туда тех самых лесорубов. Никаких молдован там не было. Были бригады лихоборские и люблинские.

Про все)

А про что подробнее? Про лес или больницу?

Можно подробнее?

На сжигание леса, валили молдаване. Участвовал в этой акции, пока не попал в больницу

Очень даже уместное фото.

Цитата (Leha, 15.01.2013):
> Не вижу и никогда не видел смысла в подобных фото.

Смысл в том чтобы достоверно знать, что ПС не продан и не переделан.

а ведь неплохая мотриса была...

Это документальное свидетельство. Не всем такие фото нравятся, но они тоже имеют право на существование. Это естесственная часть "жизни" ПС, это неизбежно.

Цитата (Leha, 15.01.2013):
> ПС он ПС пока стоит на рельсах

То есть в случае схода уже фото неоправдано? ;)

А как скажем, гаражи?

Не вижу и никогда не видел смысла в подобных фото. ПС он ПС пока стоит на рельсах, а это груда металла а не мотриса.

вот и все...

Цитата (martvigs, 13.09.2012):
> Вопрос. Почему надабило сделать такие автомотрисы, чтобы тогда списать?

Мне сказали, что каждый НОД хотел по мотрисе, а АЧ2 на всех на хватило.