Все комментарии к фотографиям ЭП2Д-0104

Я в том плане что разбили явно не 01. А так, телеграмму читал, ситуация мутная, там и у ЦППК-шников не все гладко, и движенцы не святы.

Цитата (Ammendorf, 07.03.2022):
> тепловоз там прилетел

Вообще-то трамвайщики сигнал просадили

Ну во-первых тепловоз там прилетел в 02, а не в 01. Во-вторых досталось еще 4 последующим.

Разбит вагон 01 на станции Одинцово

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.07.2021):
> Хамить не нужно, даже в лёгкой форме. Не на базаре. Мозги у меня работают пока. Тут не нужно быть железнодорожником, чтобы понимать элементарную логику - продукция РВЗ и ДМЗ проходит, более узкие пассажирские вагоны всех типов и локомотивы всех типов проходят само-собой. А «Иволга» не прошла. Вот не знаю «Ласточка» по конкретно этим путям ходила или нет когда-либо?

Она периодически там ездит

И не хотелось, чтобы её было видно. Она в любом случае кадр бы испортила

Толь, я это и хотел сказать. Резюмируя всё выше написанное - говно, не говно, но поезд всё-равно будет жить, т.к. это не только технический или экономический, но и политический проект. Хотелось-бы меньше имиджевых издержек подобных обсуждаемой здесь, но это уже вопрос планирования производственной деятельности собственника и его взаимоотношений с владельцем инфраструктуры.

Дим, ну ты-то в крайности не кидайся. Иволга не зе бест, и там есть свои недостатки (как и у любого поезда), но оно и не говно так-то.
А организаторы вот конкретно так "проимели полимеры", да

ОКе, убедили. Проблема в инфраструктуре. «Иволга» «зе бест». УЭПС и УПС ЦППК предположить такое развитие событий не могли. Но обкаточку им заблаговременно провести всё-же стоило, я думаю. Дирекция скоростного сообщения всегда минимум за месяц до запуска нового маршрута катаются.

Цитата (Ammendorf, 28.07.2021):
> Я вообще прецедентов с попаданием дезир на рязанское направление не припомню.
Перегонки с завода заезжали со стороны Рязани, но дальше Луховиц не поехали.

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.07.2021):
> Хамить не нужно, даже в лёгкой форме. Не на базаре. Мозги у меня работают пока. Тут не нужно быть железнодорожником, чтобы понимать элементарную логику - продукция РВЗ и ДМЗ проходит, более узкие пассажирские вагоны всех типов и локомотивы всех типов проходят само-собой.
Да-да, не нужно быть железнодорожником чтобы понимать элементарную логику - на МЦД 1 и 2 все вагоны всех типов проходят, а на "Сортировочной" вот нет - значит видимо проблема в самой "Сортировочной" а не в вагонах.

Автору удалось весьма успешно исключить из кадра собянинскую хорду, прилично испохабившую местный пейзаж.

Получше будет, чем фото ниже.

Я вообще прецедентов с попаданием дезир на рязанское направление не припомню.
И кстати не помню, ездил ли по головному участку М.Пасс.Каз - Перово сапсан 01-й, когда был лабораторией. Но его тогда по МСК ЖД неплохо покатали, снимая параметры для будущих ласточек как раз. Даже во всякие экзотические места типа аэропорта Домодедово.

Хамить не нужно, даже в лёгкой форме. Не на базаре. Мозги у меня работают пока. Тут не нужно быть железнодорожником, чтобы понимать элементарную логику - продукция РВЗ и ДМЗ проходит, более узкие пассажирские вагоны всех типов и локомотивы всех типов проходят само-собой. А «Иволга» не прошла. Вот не знаю «Ласточка» по конкретно этим путям ходила или нет когда-либо?

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.07.2021):
> Ну нет, так нет. Документы есть, видео есть, а проблем нет )))

Есть документ о сертификации и прохождении полного цикла испытаний. Остальное никого не волнует. С завода никто не будет звонить в ПЧ и выяснять не ушел ли путь с оси в кривой у "Сортировочной" и из-за этого менять габариты вагона или конструкцию тележек. Спуститесь на землю и мозги включите.

Ну нет, так нет. Документы есть, видео есть, а проблем нет )))

Цитата (Дмитрий Закутный, 26.07.2021):
> Пиарщики ЦППК тут не при чём - они свой хлеб отработали. Тут именно попустительство тех, кто отвечает в ЦППК за подвижной состав и его эксплуатацию - зная о том, что поезд проблемный по габаритам и зная точные сроки работы наплевали на обкатку маршрута.

Нет там никаких проблем по габаритам.

Экспресс на МАКС-2021 на 24 и 25 июля
Планировалось использовать электропоезда серии ЭГ2Тв, но из-за негабарита около платформы Сортировочная были запущены ЭП2Д

Цитата (Арлекин, 27.07.2021):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.07.2021):
> > Лимит маханий исчерпан :)
> >
> > Цитата (Дмитрий Закутный, 26.07.2021):
> > > Должны были возить на «Иволгах 2.0», обклеили весь вокзал рекламой соответствующей, давали информацию по центральному телевидению о трансфере на «Иволгах 2.0» и... жидко обгадились. Во время пробной обкатки в ночь с пятницы на субботу (додумались когда обкатывать - за несколько часов до работы с пассажирами, вместо того, чтобы за месяц проехаться) «Иволга» не прошла по габариту в кривых платформах от Перово до Москвы-Пассажирской-Казанской ободрав себе бок. Есть видео в личном архиве.
> >
> > Потому что надо было сначала пробовать, а не давать обещания. Пиарщики, тудыть их в качель...
>
> Иволга вошла в габарит, дело в другом

И в чём-же, простите?