All comments to the photos of ЭП2К-390

Перепровил, действительно 31-й Орск. Исправлено. Спасибо за замечание!

Это разве Тольятти? У поезда же вагоны нового типо, по-моему это Орский.

Вот тоже интересно, поехала ли?

А она уже поехала?

Можно её рабочей помечать?

Да.

Цитата (LosLokos, 24.12.2022):
> Сегодня пришла после СР. В Москве-3 стоит.
В ПИДе теперь?

Сегодня пришла после СР. В Москве-3 стоит.

а на 13.10.2022 сегодняшний день он там стоит? никто не знает?

Цитата (Дмитрий Закутный, 12.10.2022):
> У меня тот же вопрос. "Молния" на запуск?

На запуск, но с очень большой вероятностью перекраски

Ответ здесь.https://railgallery.ru/photo/14269/?vid=18824

У меня тот же вопрос. "Молния" на запуск?

Что-то с ним собираются делать?

Шикарная фотография! Веет от нее реальной брутальностью от ПС, а не просто картинка.

Цитата (Маленький Тушканчик, 27.01.2020):
> С 24 апреля.
> https://bit.ly/37vU9ds
> Обратно
> https://bit.ly/2vpW1pX

Ага, спасибо, уже выяснил. Надо сказать, что расписание неплохое. Через Рязань, конечно, можно было бы по-максимуму и за 5,5 - 6 часов разогнать, но всё равно и 7 часов - это неплохо. Плюс время прибытия-отправления нормальное будет.

Цитата (Ваня 543, 27.01.2020):
> Ласточку в Тамбов запускают только по тому, что их настроили уже столько, что не знают куда девать, но девать куда-то нужно, так как их производство продолжается - вот вам ответ на вопрос.

Ну видимо всё-таки будет не Ласточка, а 45/46 с вагонами от брянских экспрессов.

Я про Рязань молчу - там всё понятно. Да дело именно в смене рода тока на одном и том же пути. Блокировка станции стыкования так завязана что на проход со сменой рода тока без модернизации устройств СЦБ и защиты на станции стыкования маршрут приготовлен быть не может. Это в своё время было на всех станциях стыкования. Потом Вязьму и Владимир переделывали на безостановочный пропуск и от только по одному или двум путям. Так же у станции стыкования нет нейтрального положения - есть только либо постоянный либо переменный ток, для этого двухсистемному ЭПС при проследовании станции стыкования на ходу приходится опускаться и проследовать искусственно созданную нейтральную вставку разграничивающую переменный и постоянный ток.

Вань, ничто не мешает безостановочному пропуску в Узуново грузовых на Рязань. Может все дело в переходе с одного рода тока на другой, и времени на переключении?

Честно немного непонятен смысл технической стоянки 5 минут в Узуново. Но скорее всего это связано с тем, что не стали морочиться и переделывать СЦБ станции на безостановочный пропуск двухсистемного электровоза.

46/45 в обе стороны едет под ЭП20.
Ласточку в Тамбов запускают только по тому, что их настроили уже столько, что не знают куда девать, но девать куда-то нужно, так как их производство продолжается - вот вам ответ на вопрос.

Цитата (Чока, 27.01.2020):
>
> Когда его переводят на Павелецкий? Как ходил с Казанского, так и ходит.
>
С 24 апреля.
https://bit.ly/37vU9ds
Обратно
https://bit.ly/2vpW1pX