Все комментарии к фотографиям ЭР9Т-729

Цитата (Lhsy, 17.08.2023):
> Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> > на территории моторные вагоны 729 тоже. Мне кажется голову 09 уже порезали (остатки на фото справа)
>
> Похоже, надо менять статус на "списан"

Эмки наверно тоже пометить

Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> на территории моторные вагоны 729 тоже. Мне кажется голову 09 уже порезали (остатки на фото справа)

Похоже, надо менять статус на "списан"

Цитата (Баранников А.Ю., 17.08.2023):
> Их всего 4 машины (0076, 0260, 0261 и 1032/1033), и только их под пригород будет не достаточно

Имел ввиду пригород Караганды

Цитата (Almaz2000, 17.08.2023):
> А в депо заходили?

В депо ЭР9М не увидел.

Цитата (Almaz2000, 17.08.2023):
> Цитата (Баранников А.Ю., 17.08.2023):
> > ... на плече Арысь - Туркестан нет электрификации, а следовательно там курсирует дизель, и электропоезд там стал не нужен).
> В планах электрификация ...

Планы могут быть какими угодно, но в ближайшем будущем явно они реализованы не будут. А у Литовских ЭР9М и у 729-ой ресурсный срок эксплуатации истёк или очень близок к этому. А без них для обеспечения плановых перевозок на пригороде МВПС вполне достаточно. Ну а когда планы всё же будут реализованы, при необходимости обеспечения пригородных перевозок на Туркестанском отделении МВПС актуальным будет приобретение дополнительных новых единиц электропоездов.

Цитата (Баранников А.Ю., 17.08.2023):
> Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> > по Караганде; по Шымкенту уже давно пара 6936/6935 Шымкент - Арысь - Сарыагаш отменена, появилась пара Шымкент - Арысь - Туркесатн, но на плече Арысь - Туркестан нет электрификации, а следовательно там курсирует дизель, и электропоезд там стал не нужен).
В планах электрификация, т.к. хочютят ВСМ Ташкент - Шымкент - Түркістан

Могли бы одну Эрку для музея оставить((((

Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> ... Думаю полностью весь состав ЭР9Т-729 списали ... ЭР9М ... Может их тоже под списание уже? ...

При существующем объёме Казахстанского пригорода под МВПС 17 поездов уж очень много. Вполне достаточно 13 с учётом резерва и нахождения машин на ТО/ремонтах (3 состава для пригорода и 4 под экспрессы по Астане; 4 состава для пригорода и 2 под экспрессы по Караганде; по Шымкенту уже давно пара 6936/6935 Шымкент - Арысь - Сарыагаш отменена, появилась пара Шымкент - Арысь - Туркесатн, но на плече Арысь - Туркестан нет электрификации, а следовательно там курсирует дизель, и электропоезд там стал не нужен). Так что я не удивлюсь, если и оставшиеся ЭР9М тоже списаны. И в таком случае остались 14 демихов, которых больше чем достаточно для полного обеспечения движения.

Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> ... На линии только ЭД9М.

Их всего 4 машины (0076, 0260, 0261 и 1032/1033), и только их под пригород будет не достаточно. Два пригородных поезда ежедневно курсирует по Астане (Ерментау - Астана - Кокшетау и Астана - Атбасар) и три по Караганде (два в сообщении Темиртау - Караганда - Агадырь и одна машина Караганда - Астана), и это впритык. Скорее всего в дополнение к ним на пригород перевели какие-то из ЭД9Э, уж одну минимум. И то, держать 10 машин в экспрессах слишком много - четыре лишние. На экспрессах однозначно все ЭП3Д и пара ЭД9Э. Четыре Э-шки вряд ли простаивают, скорее используются на пригороде.

Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.08.2023):
> > Только бошку или всю отставили под нож?
>
> Территория закрытая. Удалось найти "дыру" в заборе, но сделав кадр увидел как в мою сторону идет охранник, пришлось резко уходить. Но видел на территории моторные вагоны 729 тоже. Мне кажется голову 09 уже порезали (остатки на фото справа). Думаю полностью весь состав ЭР9Т-729 списали.
> Кстати! За 3 дня ни разу не попадись ЭР9М, ни на линии, ни в депо. Может их тоже под списание уже? На линии только ЭД9М.

А в депо заходили?

Цитата (Михаил Катков, 17.08.2023):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.08.2023):
> > Только бошку или всю отставили под нож?
>
> Территория закрытая. Удалось найти "дыру" в заборе, но сделав кадр увидел как в мою сторону идет охранник, пришлось резко уходить. Но видел на территории моторные вагоны 729 тоже. Мне кажется голову 09 уже порезали (остатки на фото справа). Думаю полностью весь состав ЭР9Т-729 списали.
> Кстати! За 3 дня ни разу не попадись ЭР9М, ни на линии, ни в депо. Может их тоже под списание уже? На линии только ЭД9М.

Туда пригнали один вагон М-ки.Видимо с 561-588

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.08.2023):
> Только бошку или всю отставили под нож?

Территория закрытая. Удалось найти "дыру" в заборе, но сделав кадр увидел как в мою сторону идет охранник, пришлось резко уходить. Но видел на территории моторные вагоны 729 тоже. Мне кажется голову 09 уже порезали (остатки на фото справа). Думаю полностью весь состав ЭР9Т-729 списали.
Кстати! За 3 дня ни разу не попадись ЭР9М, ни на линии, ни в депо. Может их тоже под списание уже? На линии только ЭД9М.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.08.2023):
> Только бошку или всю отставили под нож?

Это вагон 01.Вагоны 09 и 10 видимо экплуатируются

Только бошку или всю отставили под нож?

Больше на порезку похоже. Справа остатки от М-ки или Тэшки

Цитата (Adr-x80, 17.08.2023):
> Цитата (ZORRO, 17.08.2023):
> > Порезка?
>
> Да неее, ТО-3

Что-то не похоже.

Цитата (ZORRO, 17.08.2023):
> Порезка?

Да неее, ТО-3

Порезка?

Оригинальное изображение с описанием - http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er9t_729/12-0-3009

Цитата (gvp, 29.10.2021):
> Сказки какие-то

Согласен. Бывал в Казахстане начиная с 2014 года, раз 10 уже, иногда по 2-3 раза за год и последний раз был в 2019 году, осень, и все маршруты были заняты электропоездами, наблюдал небольшое количество составов в отстое в депо Караганда, так же и в отстое по Астане. В 2019 в Экибастузе было много старых ЭРок и стоял один Демих, ждал ремонта. Честно, не верится что вот прям так отставили электрички, потому-что удобнее на авто. Очень похоже что на время пандемии просто очень мало рейсов и лишние составы в запасе там стоят.

Цитата (Almaz2000, 28.10.2021):
> Цитата (nse93, 27.10.2021):
> > Ого,как много всего. На карантине стоят ?
>
> Нет.Пригород начал падать после 2010 года,когда построили автобаны Караганда-Астана, Астана-Кокшетау и Астана-Павлодар.

Сказки какие-то, в 2010 никакого автобана до Павлодара не было. и в 15 тоже.