Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3-4885

Цитата (Антон Савенков, 24.08.2022):
> по сме

Точно так. Относительно недавно одна пара работает. Иногда приходится тяжёлые составы осаживать в порт, а ТЭМ7 всего один для порта дают. Может не хватает их, поэтому такое решение приняли.

Цитата (SHOMAS4416, 24.08.2022):
>
>
> Там паром виднеется?

Да, железнодорожный паром-ледокол. Позже опубликую фотокарточку с тепловозом на пароме.

Цитата (l.smm34, 24.08.2022):
> Круто!

Цитата (Илья Рудаков, 24.08.2022):
> Шикарно)

Цитата (Winsen, 25.08.2022):
> Красота!


Цитата (Andrey M., 24.08.2022):
> Здорово! Можно узнать параметры exif?


Благодарю, товарищи! Iso 2000, f3.2, выдержка 1/60

Цитата (SHOMAS4416, 24.08.2022):
> паром
Больше на баржу похоже.

Красота!

Цитата (SHOMAS4416, 24.08.2022):
> Там паром виднеется?

отчетливо виден на заднем плане :)

Здорово! Можно узнать параметры exif?

Вечно ктото кадр испортит(

Там паром виднеется?

по сме

Шикарно)

Масштабно, свет приятный

Круто!

Цитата (Владик, 12.04.2019):
> ТГМ4 не видно? Раньше всегда у переезда стоял. В последнее время не видно.

года три там уже нет ТГМа, который это предприятие обслуживал, зато там есть Урал на ж.д. ходу для местных манёвров.

ТГМы остались только на ЛМЗ, но выезжают с завода ооочень редко .

От станции Санкт-Петербург-Финляндский.

От какой станции подъездной путь?

ТГМ4 не видно? Раньше всегда у переезда стоял. В последнее время не видно.

Красота!!! Две кнопки!!!

Другой вариант:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=91067