კომენტარები –თან ЭР9МР-587

კომენტარების ჩვენება

««12»»
ლინკები
Дмитрий Петров · 21.04.2018 19:55 MSK
Цитата (Дмитрий Петров, 21.04.2018):
> Вагоны обучали установкой с авиадвигателем

Обдували
0
ლინკები
Дмитрий Петров · 21.04.2018 10:19 MSK
Станция «Жанааул» находится за фотографом в нескольких километрах ( пути в правом нижнем углу ). Правда перед Жанааулом есть ещё посадочная платформа «Мех.тупик», там и раньше не все электрички останавливались. Справа от электропоезда, в кривой непосредственно перед пересечением с автодорогой на Токаревку, посадочная платформа «Входная». Слева пути уходят на ст.Входную - ворота Карметкомбината. Минидепо перед которым стоит «СМ»-ка - участок снегоборьбы желдорцеха металлургического комбината. Тут базируется часть снегоуборочной техники, Струги, СМ, дрезины, ШПМ. Дальше снегорьбы видно левее серое двухэтажное здание - это и есть станция «Входная». Отсюда быстрым шагом вдоль путей к Комбинату можно побежать до трамвайного кольца «Цех обжига». Слева есть боковой путь, уходящий километра на 2 в степь, там раньше был участок обдувки для очистки тары. Вагоны обучали установкой с авиадвигателем.
0
ლინკები
Sklep · 03.11.2017 13:52 MSK
Кривая дикая вообще о_о
0
ლინკები
АК-63 · 02.11.2017 16:10 MSK
Струг-снегоочиститель (синий слева) отдельно не снимали?
0
ლინკები
MMG · 02.11.2017 15:55 MSK
Электропоезд едет по единственному электрифицированному пути, стрелок до станции нет. А далее там был виден мачтовый светофор.
+1
ლინკები
gvp · 02.11.2017 14:53 MSK
а эти пути к станции Входная не относятся?
0
ლინკები
MMG · 02.11.2017 11:30 MSK
Только это, скорее всего, перегон. Аккудык - Жанааул.
+1
ლინკები
Регион 33 РФ · 05.05.2016 20:31 MSK
Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.05.2016):
> А почему не все токоприемники подняты, значит лишние вагоны с токоприемниками?

Лишних токоприёмников нет. Просто достаточно двух токоснимающих токоприёмников, от которых по крышевым токоведущим шинам ток передаётся на остальные моторные вагоны http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2242
0
ლინკები
Stanislav Savitskiy · 05.05.2016 19:50 MSK
А почему не все токоприемники подняты, значит лишние вагоны с токоприемниками?
0
ლინკები
Регион 33 РФ · 04.05.2016 20:32 MSK
Цитата (Stanislav Savitskiy, 04.05.2016):
> А в Википедии написано ...

Можете собственноручно добавить в Википедию, что существует станция стыкования родов тока на территории Казахастана, относится к Казахстан Темир Жолы, является передаточной между Южно-Уральской ЖД РЖД и Казахстан Темир Жолы (хотя, уже 20 км пути проходят по территории Казахстана). Находится на линии Курган - Кокшетау - Курорт Буробай - Астана. От Кургана до Пресногорьковской ходила когда-то электричка-постоянник. Со стороны Астаны в этом направлении электрички-переменники ходят только до Кокшетау.
0
ლინკები
Stanislav Savitskiy · 04.05.2016 17:41 MSK
Цитата (Регион 33 РФ, 03.05.2016):
> Есть: Пресногорьковская. Она же передаточная между Южно-Уральской ЖД РЖД и Казахстан Темир Жолы.

А в Википедии написано, что станции стыкования есть, только на РЖД и УЗ https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%...0%B8%D1%8F
0
ლინკები
Регион 33 РФ · 03.05.2016 19:59 MSK
Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.05.2016):
> Значит станций стыкования в Казахстане нет ...

Есть: Пресногорьковская. Она же передаточная между Южно-Уральской ЖД РЖД и Казахстан Темир Жолы.
0
ლინკები
Stanislav Savitskiy · 02.05.2016 22:38 MSK
Цитата (Регион 33 РФ, 02.05.2016):
> На постоянке всего лишь небольшой Степногорский участок, по электрификации изолированный от общей сети, так же, как в России Железногорский участок на постоянке в окружении переменки Красноярской ЖД.

Значит станций стыкования в Казахстане нет, они разве, что есть на РЖД и УЗ.

Цитата (Сахненко Алексей, 01.05.2016):
> Увы за нелегальное посещение угольного разреза "Северный" меня задержали. Затаскали по местным отделениям КГБ/ФМС и службы охраны разреза. Снимки удалены были принудительно. Неприятная в общем история.

Вас, наверно за шпиона приняли?
0
ლინკები
Сахненко Алексей · 02.05.2016 14:39 MSK
Депо находится дальше за Экибастузом-II. Доехать несложно, от ж-д вокзала на автобусе номер 6. Ехать около 7-8 остановок до остановки вагонный парк . Выходите и идете по дороге параллельно станции и доходите до моста (500 м до него) депо сразу за мостом. Депо охраняется, но не строго.
0
ლინკები
Регион 33 РФ · 02.05.2016 10:50 MSK
Цитата (Сахненко Алексей, 01.05.2016):
> ... в депо при станции Экибастуз-II ...

Я в прошлом году был на станции Экибастуз-2, обошёл её вдоль и поперёк - депо там нет! Оно где-то в стороне, но является ответвлением станции. У меня было всего 4 часа с момента высадки из поезда (я приехал из Астаны в 7 утра) и до момента отбытия назад на экспрессе, следовавшем из Павлодара (кстати, ЭД9Э-0027, все вагоны родные). В этом году планирую поехать туда снова. В прошлый раз местные подсказали, в какую сторону надо двигать, чтобы добраться до депо, но туда автобусы даже не ходят! На автобусе надо доехать до какого-то поворота, а дальше - пешком. Теперь, раз уж Вы там были, подскажите, чем добираться от вокзала Экибастуз-1 до депо? До станции Экибастуз-2 от вокзала Экибастуз-1 автобусы как раз-таки ходят, но в этот раз я на станцию Экибастуз-2 не попрусь!
0
ლინკები
Регион 33 РФ · 02.05.2016 10:46 MSK
Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.05.2016):
> В Казахстане вроде постоянный ток ...

Да Вы что! Целиком и полностью переменка от входа из России (станции Карталы-1 и Пресногорьковская) через Кокшетау и Тобол, Атбасар, на Астану, далее через Экибастуз до Павлодара и через Караганду, Агадырь, Чу, Тараз, Шымкент, Арысь од станции Сары-Агач, где уходит в Узбекистан. От Чу есть электрификация переменкой до Алматы.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.05.2016):
> ... даже ЭР22 до сих пор ездит?

На постоянке всего лишь небольшой Степногорский участок, по электрификации изолированный от общей сети, так же, как в России Железногорский участок на постоянке в окружении переменки Красноярской ЖД.
0
ლინკები
Stanislav Savitskiy · 02.05.2016 07:03 MSK
В Казахстане вроде постоянный ток, даже ЭР22 до сих пор ездит?
+1
ლინკები
Сахненко Алексей · 01.05.2016 14:41 MSK
Я был в Экибастузе недавно. Там в депо при станции Экибастуз-II стоит множество отставленных вагонов и голов от ЭР9М. Увы по памяти не помню номеров.
Увы за нелегальное посещение угольного разреза "Северный" меня задержали. Затаскали по местным отделениям КГБ/ФМС и службы охраны разреза. Снимки удалены были принудительно. Неприятная в общем история.
Ценные удаленные снимки пока руки не доходят восстановить. Но постараюсь сделать это пошустрее чтобы помочь интересующимся да и базе сайта.
По памяти точно помню что видел там обе секции тепловоза 2ТЭ10М-2091 приобретенного местным Промсервисом. Дохлую секцию ОПЭ1-233 и вагоны без голов от электропоезда ЭД9Э-0031.
Головы ЭД9Э-0031 ездят с вагонами от ЭД9Э-0027.
+2
ლინკები
Регион 33 РФ · 01.05.2016 07:29 MSK
А эксплуатируются ли ЭР9М-561 и ЭР9Т-729? И где эксплуатируются? В Шымкенте работают постоянно закреплённые машины, или меняются?
0
ლინკები
Convoker · 01.05.2016 06:47 MSK
Вид такой, боевой, что ли. Брутальный.
0
««12»»