Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-385

Цитата (Vivan755, 19.01.2026):
> При тепловозной тяге толкачи были,


Цитата (Szdandrei, 19.01.2026):
> Толкач был, пока ограничения скорости на перегоне были, в т.ч. и при электровозах.

Может, и были, но видеть не доводилось. С тяжёлыми нечётными поездами ездили 2ТЭ10Л и ВЛ80 без толкача.


Цитата (Szdandrei, 19.01.2026):
> этот новодел, судя по всему, для поездов повышенного веса

Не пускают сюда такие поезда, весовая норма как была 5200 тонн для 2/3ЭС5К, ВЛ80 и 2ТЭ10, так и осталась и вряд ли изменится в обозримом будущем

> По факту падение скорости до 30 км/ч на выходе с подъёма теперь никого не пугает

Это так. На примыкающем перегоне в плохую погоду на Володях в конец подъёма заползали едва ли 10–15 км/ч на песке:)

Второй путь до Мошного прекратили строить в начале 90-х, когда объёмы перевозок упали, т.е. ещё до электротяги. Толкач был, пока ограничения скорости на перегоне были, в т.ч. и при электровозах. А этот новодел, судя по всему, для поездов повышенного веса.

Официально, при наличии ограничений скорости ниже 80 км/ч в перед подъёмом и в его начале, а также 60 км/ч - в середине, полагается толкач. По факту падение скорости до 30 км/ч на выходе с подъёма теперь никого не пугает, а электровозов в случае чего новых наделают =). Поэтому толкачи не используют.

При тепловозной тяге толкачи были, под них даже хотели уложить второй путь на перегоне Кодино – Мошное, сделали под второй путь насыпь – чтобы по второму пути возвращать толкачи. Но с приходом электротяги толкачи стали не нужны. Далеко не везде так бывает.

Вот только толкачи здесь не используются.

Насколько понимаю, вытяжка для толкача недавно появилась.

Цитата (Круг из Ростокино, 08.12.2025):
> на Онегу уже РА3

На локомотивной тяге тоже.

Иван, может Вам преподавателем русского языка и литературы стать? Постоянно всякие пунктуационные ошибки выискиваете.

Цитата (Vivan755, 08.12.2025):
> МВПС – моторвагонный подвижной состав. "Электрички" и есть. Не путайте с пригородными поездами

Ну так-то на Онегу уже РА3 следуют и указанный мной участок правильный. Или Вы РА3 за МВПС не считаете?

Кодино изменилось до неузнаваемости! В 2014 был такой заброшенный вид...

Цитата (Круг из Ростокино, 09.09.2025):
> А где я про электропоезда говорил?

МВПС – моторвагонный подвижной состав. "Электрички" и есть. Не путайте с пригородными поездами.

Цитата (Круг из Ростокино, 09.09.2025):
> Пост 243 км.

Вообще-то после системного обозначения километра точка не ставится.

Цитата (parallax_anye, 31.08.2025):
> Электрички

А где я про электропоезда говорил? На участке Обозерская - Пост 243 км. теперь помимо таких "подкидышей" и РА3 из Архангельска можно встретить.


Цитата (Tima, 05.09.2025):
> пустить здесь электрички

А чьи и за какие шиши? Данилов лишь до Коноши-I в лучшие времена ездил, а до Октябрята до Маленьги чуть ли не сразу после получения ЭД9М погнали.

Воздух возить?

Цитата (parallax_anye, 31.08.2025):
> Эм... Электрички здесь и не ходили.

имеет место быть пустить здесь электрички... Было бы классно

Эм... Электрички здесь и не ходили.

Обозерская - Малошуйка? Получается, что ныне участок без МВПС сжался до Маленьга - Пост 243 км.?

Резервом с Владимира под 348-й.

Отлично!

Красиво!

Очень красивый чех!

Цитата (dak2407, 19.11.2023):
> ЭПТ на П36 реально существует...

Оно кстати и в годы регулярной эксплуатации иногда попадалось.

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 08.11.2023):
> на счёт ЭПТ на паровозе я шокирован

ЭПТ на П36 реально существует....