Все комментарии к фотографиям 2М62-1215

Тепловоз списан! Отправлен в сторону Тулы, для порезки в лом.

Цитата (Дмитрий Закутный, 16.11.2017):
> Спишут, скорее всего. 30 лет, ПСС не было, 2М62 из-за челюстных тележек уже давно не считаются перспективной для программы модернизации серией...

зато 1100 стоит по сей день день в цеху, и робкие попытки калужских слесарей ни к чему не приводят, как уже около 4 месяцев, зато по документам, небось, числится, как работающий на линии

Понятно, что не с потолка. На 0020 я работал, при мне был уже никчёмный лок

Про тележки я взял не с потолка. Когда я работал в Лихоборах к нам приезжали из ТМХ-Сервис (ремонтное депо тогда ещё относилось к РЖД и "живые" ТМХ-шники были в диковинку) по поводу 2М62У-0020 (составляли дефектную ведомость), их сопровождал специалист из ЦТ который занимался планированием капитальных ремонтов. Так вот я им задавал вопрос, что мол столько возни вокруг одного разграбленного тепловоза, когда на базах запаса Октябрьской дороги можно ещё подобрать более комплектные 2М62 для КРП. Вот тогда мне и ответили про тележки, что КРП проведённое нескольким десяткам М62 и 2М62 Московской, Октябрьской и Калининградской дорог было временной мерой и больше перспектив у этих тепловозов нет, только дорабатывать.

Скорее не из-за экипажа, а из-за баков 3900л

Спишут, скорее всего. 30 лет, ПСС не было, 2М62 из-за челюстных тележек уже давно не считаются перспективной для программы модернизации серией...

до сих пор стоит на этом же месте

По ситуации на июнь этого года был отставлен от эксплуатации по перепробегу, решался вопрос о целесообразности отправки на КР.

Потом их видели в Орле

Цитата (Алексей Александрович, 30.08.2016):
> ВЛ60ПК-1852 и 1276?

Да.

сзади не ВЛ60ПК-1852 и 1276??