Все комментарии к фотографиям ТЭМ2-5608

30.06.2023 замечен на ст.Челябинск-Главный после ремонта (предположительно Астраханский ТРЗ), перегоняется в депо приписки Сургут Свердловской Ж. Д.

Тоже тепловоз который воскрес
1991 год https://trainpix.org/photo/154787/?vid=31193
2011 год https://trainpix.org/photo/17858/
2015 год https://terijoki.spb.ru/photos/i.php?/up...-xl.jpg

2019 год https://trainpix.org/photo/241935/?vid=140687

и профиль 3217 нужно объединить

Судя по фото, перебивка.

Цитата (Александр из ТЧ-15, 02.05.2018):
> Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.05.2018):
> > Прямо как автомобиль,
>
> Вам уже несколько раз писали, что сравнение ж/д и автотранспорта неуместно
Крутя машина...) спасибо за минус.

Цитата (BLOG, 17.09.2021):
> Спасибо : )

Всегда пожалуйста;)

Спасибо : )

Цитата (BLOG, 17.09.2021):
> фото бы или любое другое подтверждение того что воскрес, а то как то чёт мне не верится... в 18 распилили, через три года всплыл вдруг..

https://ibb.co/Kq2vx1T https://ibb.co/yV63Ybm

Так надо в примечании это указать, а то профиль с таким фото и статусом не очень выглядят, да фото бы или любое другое подтверждение того что воскрес, а то как то чёт мне не верится... в 18 распилили, через три года всплыл вдруг..

Цитата (RocketRush, 17.09.2021):
> Воскрес

По факту всплыл только номер

Подмена?

Воскрес, сегодня был замечен на ст. Новокузнецк-Сев.

На самом деле движенцы действительно устроили сами себе крушение на станции. Известно, куда ведёт дорога, вымощенная благими намерениями...

Сегодня его достали краном и на месте порезали.

Цитата (кнут, 03.05.2018):
> Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны...

Читайте ПТЭ, там каждая буква и каждая запятая написаны кровью погибших и пострадавших! Сбрасывающие стрелки (сбрасывающие остряки и сбрасывающие башмаки) для того и придуманы по результатам вот таких происшествий - для того, чтобы это больше не повторялось. Ан нет - находятся "герои", которые думают что "защиту от дурака" можно отключить и им ничего за это не будет. Не тут то было...
И как еще называть таких "героев"?
А неистребимое племя недо-машинистов и недо-составителей, "желаюсчих" покуролесить на сложных профилях ПНП без тормозов? Они кто?
А теперь Вы, такой сочувствующий этой гоп-компании, представьте, что было бы по станции Евсино, если бы в это время по ней шел бы пассажирский поезд и в него бы этот маневровый состав без тормозов въехал? Кому Вы тогда сочувствовали бы?
Вспоминаю далекие семидесятые годы, когда работал еще помощником машиниста вывозного тепловоза ТЭ3 в депо Запорожье-2. Летом, в ночную смену под утро, отправили нас с Запорожья-Левого на Передаточную резервом под порожнюю думпкарную вертушку, которую с Передаточной надо было везти в речной порт под погрузку бокситов для Запорожского абразивного комбината (обратно в Передаточную). И пока мы ехали с Запорожья-Левого, вот такие недо-машинист с недо-составителем решили без опробования тормозов порожнюю вертушку выставить с комбината на станцию. А с ПНП ЗАКа уклон в сторону станции нехилый (где-то под 20 тыс.). Ну и выставили - тепловоз ТГМ4 и полвертушки к нашему приезду на Передаточную не вписались в кривую малого радиуса на спуске к станции из-за превышения скорости по состоянию пути и оказались на боку (выяснилось, что во всей вертушке был включен тормоз только одного вагона при тепловозе - а за ним были перекрыты концевые краны). А с Полог на подходе - пригородный под ТЭП60 на Запорожье-Левое, битком набитый пассажирами (все из сел на работу в город), и мы на Передаточную прибывали под скрещение с ним. И вот если бы эта вертушка не сошла бы в кривой на спуске с ПНП ЗАКа, то неминуемо бы "завалилась" уже на путь приема заходящего на станцию пригородного. А для пологовского пригородного эта станция стала бы последней - с братской могилой (в которой, возможно, и для меня с машинистом нашлось бы местечко).
Поэтому, не знаю, как Вам, а мне последствия "работы" таких деятелей приходилось наблюдать неоднократно и жалости к ним никакой не испытываю.

Цитата (Кошакур, 02.05.2018):
>... История о том, как два барана - ДСП Евсино и ДНЦ участка Новосибирск - Черепаново - решили стать героями и спасти стадо таких же баранов с ПНП ООО "Рога и копыты", упустивших маневровый состав без тормозов на спуск в сторону станции Евсино. Первым двум баранам надо было сидеть ровно...

Каждый мнит себя стратегом видя бой со стороны...

Цитата (tat, 02.05.2018):
> вот более понятно что произошло http://www.yandex.ru/clck/jsredir?bu=4v3...9704674176

Яндекс-Браузер ругается на сей сайт, не хочет открывать...

вот более понятно что произошло http://www.yandex.ru/clck/jsredir?bu=4v3...9704674176

Подробности на сайте "Форум работников железнодорожного транспорта". История о том, как два барана - ДСП Евсино и ДНЦ участка Новосибирск - Черепаново - решили стать героями и спасти стадо таких же баранов с ПНП ООО "Рога и копыты", упустивших маневровый состав без тормозов на спуск в сторону станции Евсино. Первым двум баранам надо было сидеть ровно и ничего не делать - станция Евсино и подвижной состав на ней остались бы целыми и невредимыми. А стадо баранов пускай бы себе ехало, куда захотело - на сбрасывающую стрелку с ПНП по "минусу".

Здесь есть переговоры диспетчеров
https://vgudok.com/lenta/tormoza-podveli...yh-poezdov
Плюс еще немного подробностей
https://vgudok.com/lenta/kak-luchshe-hot...na-stancii

А мне сказали что он без машиниста ускакал, при таких повреждениях ни кого в живых не должно быть. Несанкционированный уход с подъездного пути с последующим столкновением