Все комментарии к фотографиям ЧС2Т-1043

Отобразить все комментарии

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово · 19.09.2023 19:25 MSK

Фото: 2009 · Администратор

Цитата (Михаил Иванов, 17.09.2023):
> 1025 первый же да и высокобуферный.

Виноват, перепутал

+2

+2 / –0

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

dendoronin · 18.09.2023 09:46 MSK

Нет фотографий

Логичнее сказать, что изменения произошли с серии Е2.

+1

+1 / –0

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

Михаил Иванов · 17.09.2023 16:41 MSK

Нет фотографий

1025 первый же да и высокобуферный.

+3

+3 / –0

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово · 17.09.2023 16:26 MSK

Фото: 2009 · Администратор

Верно, 1026 первый низкобуферный с решётками

+4

+4 / –0

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

ТеплаКолос ·

Сев · 17.09.2023 10:05 MSK

Фото: 151

Получается произошли изменения с 1025

+4

+4 / –0

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

Михаил Иванов · 17.09.2023 09:45 MSK

Нет фотографий

Хорошо видны отличия - расположение буферных и др.

+7

+8 / –1

ЧС2Т-1009 , Октябрьская железная дорога
ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

Vasiljev Sergei · 26.08.2018 18:27 MSK

Обожал эту эстонскую электричку!) Сколько бальзамов и шоколада было в ресторане куплено по нормальной цене.

0

ЧС2Т-1043 , Октябрьская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.