Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-883

фото заменено

Цитата (Анатолий Нагорнов, 11.07.2023):
> Ни разу

Ну справедливости ради,есть подвижной состав на котором ПИД хорошо выглядит.

Ни разу

Как вы это называете пид, он выглядел гораздо красивее, чем сейчас.

Так и хочет вылезти пид из под краски)))

870, низкобуферный или выскобуферный экс-668?

883, 870А, 1613Б

Номера боингов можно?
Фото топ.

Цитата (Сергей, 11.12.2022):
> Интересно как они работают,эл.схемы разные?

А наши тепловозы всё работают(даже те у которых схемы одинаковы, ибо жоксы вырезаны) из 1.5 ЛБ 3 человека либо 1 машинист и 2 помощника, либо в основном 2 машиниста и 1 помощник.Один из них сидит в хвостовой секции.

Да, в 883 секции помошник сидит.

Интересно как они работают,эл.схемы разные?

Та не за что:) Я вот у вас хотел спросить-не понял про значение 1 или 2 секции для пригородных и пассажирских.

Спасибо за пояснения.

У нас работали половинками как до войны, так и сейчас. До войны-с путевыми машинами в основном, сейчас-и в грузовых, в связи со снижением грузопотока.

Ну прожектор, только если как на фото двигается, что обычно редкость. Ну кроме "карьеров"

Путеочиститель, катушки АЛСН, прожектор.

Если для вождения пасс.и приг. поездов, то значение 1 или 2 секции имеет другой контекст.

А чем она должны быть оборудована для работы половинкой?

Интересно, что работает половинкой, хотя для этого ничем не оборудована.

Дак и эта не хворает.